女子ライダー25人に聞きました。足つき改善のために工夫していることは何？

「愛車の足つき性をよくするために何か工夫をしていますか？」

…というアンケートをライダー25名にお願いしました。
実施した場所は、女性ライダー限定のラリーイベント「マザーレイクラリー2023」会場です！

イベントの様子や、アンケートに協力してくれたライダーの紹介はこちらの記事で行っています。

アンケートの質問項目は？

こんにちは、ライターのサブローです。
アンケートの項目は下記のとおり。

・Q.1愛車の足つき性に不安はありますか？
　不安あり／不安なし　　　

・Q.2 足つき性をよくするために何か工夫していますか？
　工夫している／工夫していない

・Q.3 もし足つきを気にせず乗れるならどんなバイクに乗りたいですか？

集計結果は…？

「不安なし」の理由で、もっとも多かった回答は…
「足が届かないバイクは購入候補から外している」でした。
ある意味究極の足つき対策だといえますね。

Q.1 とQ.2 が真逆の結果になりましたね。
「工夫をした結果、安心して乗れるようになりました」という回答が多数。
ではどんな工夫をしているのかというと…？

厚底ブーツ着用やアンコ抜きといった定番の対策をしているライダーが多数。
これら定番の回答に加えて、プラスαで役立つ情報も教えていただいたので紹介しますね。

「ムリして両足をつけるのはNG。両足がつかない時は思い切ってシートから腰をずらしましょう。バイクを傾けずシートから腰ずらして片足をしっかりつける。私はこれを徹底してから立ちゴケしていません」
（ドラゴネスさん／163cm／カワサキ・ZRX1200ダエグ）

「厚底のブーツを選ぶ時は、カカトよりもつま先の厚みをチェックするといいですよ。停車中にバイクを支える箇所は常につま先ですからね」
（なおさん／148cm／スズキ・ST250）

「ブーツは足首がガッチリ固定できるものを使っています。そうすると、つま先立ちの姿勢でも足が安定します。逆にスニーカーだと足首がグラつかないように力を入れる必要があるので不安ですね」
（ゆうこさん／152cm／ヤマハ・YZF-R25）

日ごろから足つき対策をしっかり行なっているライダーならではのご意見ですね。
最後に、こんな質問もしてみました。

もし足つきを気にせず乗れるなら、どんなバイクに乗りたいですか？

もし「足つき」という概念がない世界でバイクに乗れるとしたら？ という質問です。
実にさまざまな意見があったので、ランキング形式で発表します。

1位　BMW・R1200/1250GS

2位　スズキ・GSX1300Rハヤブサ

3位　カワサキ・ZX-14R

【その他の回答】
トライアンフ・ロケット３／ホンダ・XR600R／KTM・1290アドベンチャー／ヤマハ・セロー250／カワサキ・ニンジャ1000／ホンダ・CBR650R／ヤマハ・SR400／ヤマハ・VMAX（1200）／ホンダ・CRF250ラリー／ホンダ・CRF1000Lアフリカツイン／スズキ・GSX-R1000（K5）／カワサキ・ヴェルシスX250／スズキ・GSX1100Sカタナ

見事1位に輝いたバイクはBMWのGSシリーズ。
アンケートを実施した場所がラリーイベントの会場だったこともあってか、ダントツの人気でした。

ただ、足つきの悪さから手を出しにくい車種のようです。

でも、そんなR1200GSをローダウンして、148cmの女子ライダーにも乗れるようにカスタムした、ある人物を取材させてもらいました。

気になる人はこちら↓の記事も読んでみてくださいね。

アンケートにご協力くださった皆さん、ありがとうございました！
足つきにお悩みのライダーさん、この記事は参考になりましたか？

それでは、またお会いしましょう。