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上質感を向上させる深みのあるレッドを採用 ホンダ「NT1100」に新カラー登場

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

本田技研工業株式会社は、大型スポーツツアラー「NT1100」のカラーバリエーションを変更し、Honda Dreamにおいて11月24日(金)より発売する。同モデルは、低回転域から力強いトルク感を発揮する、排気量1,082cm3の直列2気筒エンジンを搭載し、一連の変速操作を自動化する「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」を標準装備。また、走行状況に応じて選択可能なライディングモードや、巡航時に便利なクルーズコントロールなどの機能も充実。さらに、快適で上質なツーリングを楽しむことができるアップライトなライディングポジションや、十分なストローク量を確保したサスペンションも特徴的だ。今回、深みのあるレッドで上質感を追求した「キャンディークロモスフィアレッド」を新たに採用し、継続色の「マットイリジウムグレーメタリック」とあわせて全2色展開となる。

目次

大型スポーツツアラー「NT1100」のカラーバリエーションを変更し発売

Hondaは、大型スポーツツアラー「NT1100」のカラーバリエーションを変更し、11月24日(金)にHonda Dreamより発売します。

新たなカラーリング「キャンディークロモスフィアレッド」採用
今回、深みのあるレッドで上質感を追求した「キャンディークロモスフィアレッド」を新たに採用しました。継続色の「マットイリジウムグレーメタリック」とあわせて全2色を設定しています。

NT1100は、低回転域から力強いトルク感を発揮する、排気量1,082cm3の直列2気筒エンジンを搭載し、一連の変速操作を自動化する「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」を標準装備。また、走行状況に応じた出力特性のモードを選択可能としたライディングモードや、巡航時に便利なクルーズコントロールなど、各種装備を充実させています。さらに、アップライトなライディングポジションや、十分なストローク量を確保したサスペンション、手動で5段階に高さ調整可能な大型のウインドスクリーンや防風性に配慮した形状のフェアリングなどを採用。ツーリング時における快適で上質なクルージングを求めるベテランライダーを中心に好評をいただいております。

販売計画台数(国内・年間)
300台

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
1,694,000円(消費税抜き本体価格1,540,000円)
* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

■道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/本田技研工業株式会社

※1燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

リリース提供元:本田技研工業株式会社

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