株式会社カワサキモータースジャパンは、新型Ninja H2 SXシリーズを発表した。Ninja H2 SX SE、Ninja H2 SX共に、必要に応じてハイビームを自動で切り替えるAHB（オートハイビーム）を採用し、1ヶ月目点検、3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償で受ける事ができるカワサキケアモデルとなっている。パワーと燃費性能の両立を目指して開発されたバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載するNinja H2 SX SEは3,058,000円、特有の強烈な加速力と扱いやすさを両立したNinja H2 SXは2,739,000円（いずれも税込）、2023年4月8日より販売開始予定である。
Ninja H2 SX SE
【Ninja H2 SX SE】
パワーと燃費性能の両立を目指して開発されたバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載するNinja H2 SX SE。Ninja H2 SXの装備に加えKECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）を搭載し、路面やライディング状況に合わせ瞬時に減衰力を最適化します。また、ショーワのスカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーにより、タイヤの接地感を高め、コーナリング時に優れた安定性を実現します。
■主な変更点
・AHB（オートハイビーム）の採用
■カワサキケアモデルとは
安全・安心なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償でお受けいただけるモデルです。
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/
※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：ＷＭＴＣモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
Ninja H2 SX
【Ninja H2 SX】
スーパーチャージドエンジンによる究極の性能と、ロングツーリングのための快適性を追求したハイパフォーマンススポーツツアラーNinja H2 SX。特有の強烈な加速力と扱いやすさを両立したこのモデルは、これまでのツーリングの概念を覆す程のパフォーマンスと魅力に溢れています。ボッシュ社のARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）は、快適性と利便性を向上させ、VHA（ビークルホールドアシスト）やESS（エマージェンシーストップシグナル）を搭載しています。また、AHB（オートハイビーム）を初めて搭載し、必要に応じてハイビームを自動で切り替えます。インストゥルメントパネルには、大きく見やすい6.5インチのフルカラーTFT液晶スクリーンを採用。従来からのスマートフォン連携に加え、インフォテイメントアプリ「Kawasaki SPIN」により、電話、音楽、ナビゲーションなどのサードパーティ製アプリケーションを液晶スクリーンに表示、操作することができます。
■主な変更点
・AHB（オートハイビーム）の採用
・カラー＆グラフィックの変更
■カワサキケアモデルとは
安全・安心なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償でお受けいただけるモデルです。
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/
※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：ＷＭＴＣモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
リリース提供元：株式会社カワサキモータースジャパン
