よりダイナミックな乗り味へ　トライアンフ「新型スピードツイン/RS」発表

2024年9月18日

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、新型 Speed Twin 1200 と、新型 Speed Twin 1200 RS を発表した。
新型 Speed Twin 1200 は、明るく現代的なスポーツスタイルとモダンクラシックなデザインの DNA を融合させるためにスタイリングを一新。また、シャシーのアップグレードにより、ダイナミックなハンドリングをさらに強化し、コーナーでも安定したライディングポジションで走行することが可能となった。新型 RS モデルは、ハンドルバーとフットペグの位置を変更することで、よりスポーティーなライディングポジションを実現。フルアジャスタブルのマルゾッキ製フロントフォーク、最高級仕様のオーリンズ製ツインリヤサスペンションを装備したほか、メッツラー製 Racetec™ RRK3 タイヤが標準装備となった。同シリーズは、2024年11月下旬より販売開始される予定だ。

トライアンフから「新型 Speed Twin 1200 RS と
新型 Speed Twin 1200 を発表」のお知らせ

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（本社：東京都港区海岸代表取締役社長：大貫陽介）は、大幅なアップデートを施した新型 Speed Twin 1200 と、より走りに集中できるアグレッシブなライディングポジションと、さらにシャープなレスポンスを実現した新型 Speed Twin 1200 RS を発表する事をお伝えします。

・アップグレードしたシャシーと、最適化コーナリング ABS や最適化トラクション・コントロールなどのテクノロジーによって、ライディングに集中できる魅力的でダイナミックなハンドリングをさらに強化
・ 5PS プラスされた最高出力がもたらす、アグレッシブなスポーツ性能
・現代的なスポーツ性能とクラシックなデザイン要素を融合させた、リフレッシュされたスタイリング
・ 2024 年 11 月下旬よりトライアンフ正規販売店にて購入可能

新型 Speed Twin 1200 は、マルゾッキ製フロントフォークとツインリヤサスペンションを含むシャシーのアップグレードが施され、魅力的でダイナミックなハンドリングをさらに強化し、コーナー一つ一つを安定したライディングポジションで駆け抜ける事が出来ます。

この洗練されたハンドリングは、+5PS 大きくなった最高出力によるハイパフォーマンスと相まって、さらなる個性とアグレッシブなスポーツ性能を提供し、最適化されたコーナリング ABS やトラクション・コントロールなどのテクノロジーにより軽快なハンドリングを生み出しています。

今回、明るく現代的なスポーツスタイルと、モダンクラシックなデザインの DNA を融合させるためにスタイリングを一新。
トライアンフの卓越した造形美を表現する、美しいデザインのディテールが特徴です。

新型 RS モデルは、スポーツライディング時のライダーに多くのメリットを与えるため、ハンドルバーの位置を新型 1200に対して 16.2mm 下げ、フットペグを 40ｍｍ後方にセットすることで、よりスポーティーなライディングポジションを実現しました。そして、フルアジャスタブルのマルゾッキ製フロントフォーク、最高級仕様のオーリンズ製ツインリヤサスペンション、ブレンボ製スタイルマキャリパーなど、卓越したレベルの仕様も装備しています。さらにメッツラー製 Racetec™ RRK3 タイヤが標準装備となり、モダンクラシック車種として初めてトライアンフシフトアシストを搭載しました。

スティーブ・サージェント – トライアンフチーフプロダクトオフィサー
「新しい Speed Twin 1200 RS はライディングに集中出来るポジションと、そこから発揮できるシャープなレスポンスが魅力なバイクです。クラシックかつスポーティーなルックスと、ダイナミックで高いパフォーマンスを求めるライダーのために設計されました。

新型 Speed Twin 1200 のアップデートは、多くの人に愛されているこのモデルにとって重要な進化であり、過去幾度ともなく誰もが称賛してきた優れたハンドリングとクラシックなスタイルを維持しつつ、乗り手のライディング体験を飛躍的に向上させるパワーとテクノロジーを導入しています」。

現代的にアップデートされたクラシックスポーツスタイル
新型タンクは、美しいシェイプとフロント側が深く立体的になっており、フリップアップ式の燃料キャップも新たに採用しました。サイドパネルはよりシンプルになり、アルミ製ヘアライン仕上げの新型最小スロットルボディカバーと一体化したスタイルとなっています。
ブラックのパウダーコーティングが施されたエンジン外装は、よりスリムでスクエアなデザインに変更。コンパクトになったサイレンサーは途切れることのないエキゾーストの、時代を超えた美しさをさらに際立たせています。

エレガントな新型の丸型 LED ヘッドライトは、新しい意匠の DRL ライトを備え、ヘアライン仕上げのアルミ製ベゼルとスタイリッシュな鋳造アルミ製ヘッドライトマウントが採用されています。
そして、スポーティーなスタイリングにマッチする立体的な一体型ベンチシート。さらに、RS のシートはステッチのディテールを追加したスポーティーでスタイリッシュな仕上げとなっています。

鋳造アルミホイールも新型で、タービンのように角度をつけた 7 対のスリムでスポーティーなスポークデザインが新型のスタイリングを完璧に引き立てています。
新しいタンクは、ツートンカラーのデザインでモダンな雰囲気を醸し出します。タンク側面にあしらわれた「1200」のグラフィックが、クリスタルホワイトやカーニバルレッドにペイントされた上部と、サファイアブラックにペイントされた下部とを分かつデザインで、タンクを浅く、長く見せることによってスマートな外観を生み出しています。
また、シンプルな「1200」のナンバリングとブラックのツインストライプを配した、よりクラシカルな雰囲気のアルミニウムシルバーのカラーもあります。

Speed Twin 1200 RS には、鮮やかなバハオレンジと繊細なサファイアブラックの 2 色を用意し、いずれもアルマイト処理がされたフロントサスペンションを引き立てるゴールドの RS デカールが貼られています。

ダイナミックなハンドリング
新型 Speed Twin 1200 はライディングポジションの選択肢を増やせるように設計され、独特のフィーリングと個性を生み出しています。
ハンドルバーは、前モデルよりも 17.8mm 高く、13.4ｍｍ前方に配置されており、ライディング時に大きくワイドな感覚を生み出します。サスペンションはアップグレードされた直径 43mm のマルゾッキ製のフロントフォークとツインリヤサスペンションを装備し、リヤサスペンションにはプリロード調整機能に加え、外部リザーバータンクを装備しています。
320mm のツインディスクに取り付けられたトライアンフブランドの新しいラジアルキャリパーは、オールラウンドな性能をもつ標準装備のメッツラー製 Sportec™ M9 RR タイヤとともに優れた制動力を発揮します。
これらのシャシー全体へのアップグレードは、ダイナミックな Speed Twin 1200 の俊敏性を高めると同時に、ライディング時のスムーズかつ上質な乗り心地を保証します。

新型 Speed Twin 1200 RS はダイナミックなパフォーマンスと、さらなるスリルを求めるライダーのために、より走りに集中できるアグレッシブなライディングポジションを採用しています。バイクのリアを高くしてシート高がわずかにプラス、ハンドルバーは先代と同じ高さのまま 9ｍｍ前方へ移動、フットペグは 6.5mm 高く、40mm 後方に移動することで、これまで以上にスポーティーなライディングポジションを実現しています。

RS のサスペンションは、フルアジャスタブルのマルゾッキ製フロントフォークとオーリンズ製リヤサスペンションを装備し、RSのダイナミックな姿勢にマッチした最高級の仕様となります。さらに、320mm ディスクにブレンボ製スタイルマ・ツインキャリパーを装着し、高性能なメッツラー製 Racetec™ RR K3 タイヤを標準装備としました。

スリリングなスポーツパフォーマンス
Bonneville 1200 シリーズの特徴であるハイコンプ仕様の二気筒エンジンが、今回さらに+5PS アップした出力を得て、最高出力は 105PS/7750rpm を達成し、レブリミットまで従来よりも長く、より力強く車体を引っ張ることが出来るようになりました。低慣性モーメントの 270 度位相クランクシャフトは必要な時には瞬間的に反応し、特徴的なパルスの不等間隔爆発のパワーを路面に伝達。最高トルク 112Nm がもたらすリッチなトルクをほぼ全域で提供します。

最新テクノロジーとクラシックなデザインの融合
新型 Speed Twin 1200 は Road と Rain の二つのライディングモードにより、標準装備された最適化コーナリングABS と最適化トラクションコントロールの恩恵を受けることができます。
そして RS にはスポーツモードが追加され、さらにスロットル・レスポンスが鋭くなり、トラクション・コントロールの設定がより最適化されます。
今回、モダンクラシックの Bonneville シリーズでは初となる、トライアンフ・シフトアシストを Speed Twin 1200 RSへ新たに装備。ギアシフターの後ろに控えめに配置され、モダンクラシックのスタイリングを維持しつつ、1200 RS のパワーとキャラクター性を完璧に引き出します。

そして新しい LCD ディスプレイと TFT ディスプレイはクラシックな丸型メーターの中に収められ、Speed Twin の時代を感じさせない外観を保ちながら視認性と機能性を向上させています。

これにより、スマートフォンと Bluetooth 接続をすることでターンバイターン・ナビゲーションにも対応し、さらに便利なUSB-C 充電ソケットもメーター本体に隠されています。

プレミアムな仕上げとディテール
新型 Speed Twin 1200 のオーナーはきっと、トライアンフの細部へのこだわりを目の当たりにすることでしょう。スタイルを変更したヒールガードやヘッドライトベゼル、新しいサイドパネルの装飾に至るまで、これらのディテールはアルミニウム製でヘアライン仕上げが施されています。さらに Speed Twin 1200 RS には、ヘラライン仕上げのアルミニウム製フロント＆リアマッドガードを特別装備しています。

アクセサリー
Speed Twin の顧客の 70％以上が、自分のスタイルを反映させるためにバイクにトライアンフの純正アクセサリーを追加しています。そのために今回、モダンなカフェレーサースタイルを求める人に向けたクリップオンバー、キルティングシート、シートカウルなど 50 種類以上の純正アクセサリーのオプションをご用意しています。