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BMW M1000XRが日本国内登場! 最速ツアラーの走りは凄かった!

BMW Motorrad Mシリーズ試乗会in モビリティリゾートもてぎ

BMWモトラッドは、四輪のスーパースポーツブランドBMW Mのフィロソフィーを盛り込んだMモデルをここ最近で相次いでリリースしている。S1000RRベースのM1000RR、S1000RベースのM1000R、そして第三のMモデルとして登場したのがS1000XRベースのM1000XRだ。
今回、このM1000XRをはじめ、そのほかの2台のMモデルを試乗する機会を得たので報告していこう。

試乗当日は生憎の雨模様。そんな状況ではあったが、圧倒的なパフォーマンスを持つMモデルがズラリと用意された。

BMW M1000XR

M1000XRは最高出力201馬力を発生するRR譲りの並列4気筒エンジンを搭載。BMW ShiftCamを搭載するほか、強烈なダウンフォースを発生させるMウイングレットなど、先に登場したMモデル同様にモータースポーツ由来の装備をふんだんに盛り込んでいる。
 今回の試乗は雨の中、モビリティリゾートもてぎのロードコースでの試乗ということもあり、とても全開で走れるコンディションではなかったのだが、そのポテンシャルの片鱗は十分に感じることができた。エンジンモードは「Rain」に設定していたが、圧倒的な加速力を発揮する。またMウイングレットの効果もあり、濡れた路面でも抜群の直進安定性を感じることもできた。ハンドリング性能、ブレーキング性能など、すべてにおいて「M」の名にふさわしいパフォーマンスを実現していた。

フェアリングのデザインはS1000XR同様だが、サイドカウルにMウイングレットが装着されるほか、グラフィックなどはM1000XR専用。
試乗車はカーボンホイール等のオプションパーツを多数装着するMコンペティションパッケージを装備していた。
M ライダーフットレストシステムはアルミ削り出しのペダルが備わる。
シフトカム・スポーツサイレンサー(Akrapovic 製)を標準装備。

<SPEC>●全長×全幅×全高:2,170×850×1,382mm ●シート高:850mm ●車両重量:223kg ●エンジン:水冷直列4気筒DOHC4バルブ ●総排気量:999cc ●最高出力:148kW (201PS) /12,750rpm ●最大トルク:113Nm/11,000rpm ●燃料タンク容量:約20L
●価格:3,279,000円〜(税込)

M1000RR

もはやこのままレースにも出場できるほどのパフォーマンスをもつM1000RR。212馬力を発生するエンジンは最高速は314 km/hに達する。当日は性能の50%も出すことができなかったが、その潜在能力の高さは十分に感じることができた。

<SPEC>●全長×全幅×全高:2,085×740×1,230mm ●シート高:832mm ●車両重量:191.8kg(Mコンペティションパッケージ) ●エンジン:水冷直列4気筒DOHC4バルブ ●総排気量:999cc ●最高出力:156kW (212PS) / 14,500rpm ●最大トルク:113Nm /11,000rpm ●燃料タンク容量:16.5L
●価格:3,849,500円〜(税込)

M1000R

ロードスターのS1000RをベースにしたのがM1000Rだ。フェアリングこそ備えていないものの、その走りはスーパースポーツモデルそのもの。強烈な加速と高いストッピングパワーを持つブレーキ、直進安定性などを実現している。

<SPEC>●全長×全幅×全高:2,085×850×1,110mm ●シート高:830mm ●車両重量:200kg ●エンジン:水冷直列4気筒DOHC4バルブ ●総排気量:999cc ●最高出力:154kW (210PS) / 13,750rpm ●最大トルク:113Nm /11,000rpm ●燃料タンク容量:16.5L
●価格:2,717,000円〜(税込)

モンキー125がカラーバリエーションを変更。新色は全3色

ミレニアムレッド2

Hondaは「モンキー125」のカラーリング設定を変更を実施。鮮やかな印象の「ミレニアムレッド2」、精悍な印象の「パールカデットグレー」と、落ち着いた印象の「シーンシルバーメタリック」の各色をフレームに施し、シンプルなカラーリングの燃料タンクとシートを組み合わせた全3色とした。
モンキー125は、初代モデル「モンキーZ50M」より連綿と引き継がれている「シンプル」「コンパクト」「愛らしさ」などの不変的な魅力を踏襲しつつ、剛性感のある倒立フロントフォークやクッション性に優れたシートを採用するなど、快適な乗り心地としなやかさを兼ね備えた操作感のあるモデル。
また、日常の利便性や、ツーリング時の快適性を高めるアイテムまで、使い方の幅を広げる純正アクセサリー(別売り)として、クロック&ギアポジションメーター、USBソケット(Type-C)、サドルバッグを新たに設定した。価格は、451,000円(税込)

パールカデットグレー
シーンシルバーメタリック

「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」 2024年モデルを発売

「MT-25 ABS」ダークグレー

ヤマハは、ロードスポーツモデル「MT-03 ABS」および「MT-25 ABS」のカラーバリエーションを変更し、新色を2024年モデルとして7月30日に発売する。
新色は、いずれも“ダークグレー”だ。上位モデル「MT-09」同様、ダークグレーの車体色にシアンホイールを合わせ、最新MTシリーズの世界観を表現。ひと目でMTシリーズであることを想起させる特徴的なカラーとなっている。
なお、“ブルー”と“マットダークグレー”は継続して販売し、各3色で展開する。
「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」は、シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えた“MTシリーズ”のベーシックモデルとして、若年層を中心に高い人気を得ている。
価格:MT-25/632,500円(税込)、MT-03/687,500円(税込)

「MT-03 ABS」ダークグレー

9車種・計10色の2025年ニューカラー登場
Triumph 2025MODEL NEW COLOR

トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンは、2025年モデルのモダンクラシックシリーズとロードスターシリーズに計10色の新色を導入することを発表した。9車種は以下の通り。「スピードツイン」、「ストリートトリプル765R」、「ストリートトリプル765RS」、「スピードトリプル1200RS」、「スクランブラー900」、「ボンネビルT100」、「ボンネビルT120」、「ボンネビル ボバー」「ボンネビル スピードマスター」これらは2024年夏から全国の正規販売店で順次発売される。

Bonneville T120 ELVIS edition

限定モデル「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッドエディション」を発表。ゴールドでレタリングされた「ELVIS」の文字はセットのライトを表し、エルヴィス・プレスリーのサインとともに燃料タンクとサイドパネルにあしらわれている。世界限定925台の生産となり、一台ずつシリアルナンバーが記される。価格は1,999,000円(税込)

アイルトン・セナの名を冠したモンスターが専用カラーで登場

DUCATI モンスター・セナ

1994年5月1日、F1サンマリノGPでこの世を去ったF1ドライバー、アイルトン・セナ。2024年は没後30年で、5月に開催されたF1のレースウイーク中にドゥカティから「モンスター・セナ」が発表された。このモデルは、前後オーリンズサスペンションとテルミニョーニ製のエキゾーストを装備。セナのヘルメットカラーを車体色に再現し、同色のアンダーカウルやシングルシートカバーも装備された特別モデルとなっている。生産台数は314台の予定で日本への導入は未定だ。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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