4miniカスタムの定番ブランド「キタコ」と、サスペンションパーツブランドとしての実績名高い「GEARS」がタッグを組んで、 CT125・ハンターカブと、モンキー125のリアショックアブソーバーを作り上げた。
ストリート、サーキットにて走行テストを重ね、アウトドアギア満載の高積載時や、エンジンチューンが施された高負荷が見込まれる車両でも、最適となるバネレートとダンパー特性が設定されている。プリロード調整機能（無段階）、伸側減衰調整機能（14段階）も行える。
世界トップクラスの切削技術を誇る台湾GEARS本社にて製作が行われ、一本一本職人の手によって丁寧に組み上げられる。価格は74,800円（税込み）だ。
操安系関連アイテム CT125・ハンターカブ、モンキー125
スペック
- ボディ
アルミ削り出し
ガンメタリック・ゴールドアルマイト仕上げ - モノチューブ-オイル&ガス室セパレート設計※1
- フリーピストン方式採用
- プリロード調整機能(無段階)
- 伸側減衰調整機能(14段階)
- 車高調整機構
モンキー125：-2mm～+5mm
CT125・ハンターカブ：-3mm～+4mm - 調整工具付き
- 2本1セット
※1 オイル&ガス室セパレート設計は一本のシリンダーをガス室とオイル室をフリーピストンで切り分けた構造でオイルとガスに含まれる空気(水分)がキャビテーションを排除するのに役立つ。モノチューブ方式で他社には無い大きなガス室を設け、高圧ガスをしっかり確保。安定した減衰を保持することが可能だ。また放熱性のあるアルミチューブで摺動運動する減衰力から熱だれ(キャビテーション)を減らすことで連続的に安定した性能を発揮する。
パッケージング
パッケージにはコラボ専用特別デザインを採用。
コラボ特別レーザー印字
“KITACO × GEARS Assembledin Japan” とレーザー印字が施されている。
※車種により印字される場所(面)は変わる
性能特性
ストリートやサーキットで走行テストを重ね、主にロングツーリングでの高積載時や、エンジンチューニング車両等の高負荷時に快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機構を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能となっている。
生産にあたって
世界トップクラスの切削技術を誇る台湾GEARS本社にて製作された各部品をGEARS JAPANにて一本ずつ職人の手で組立。オイル、ガスの封入から世界最高峰のサスペンションテスターでの動作確認及び、ダンピング特性を測定し、セッティング。高度な品質管理の元で高い性能と妥協しない高いクオリティーを実現している。
KITACO×GEARSリアショックアブソーバー
ストリートでの走行性能アップを追及。荷物満載時でも優れた走行性能を発揮し、積載量が多くなる中～長距離ツーリング時にも快適に走行できるハイグレードリアショックアブソーバーだ。
適合：MONKEY125(JB02全車種)
商品コード：520-1300100
税込価格：\74,800(本体価格\68,000)
自由長：332mm(純正同等) 車高調整：-2mm/+5mm、アルミボディ採用(ガンメタリックアルマイト)、モノチューブ-オイル&ガス室セパレート設計、フリーピストン方式採用 、 プリロード調整：無段階伸側減衰圧調整：14段階 、 調整用工具付属 、 2本1SET
適合CT125・ハンターカブ（JA55全車種）
商品コード：520-1470100
税込価格：\74,800(本体価格\68,000)
自由長：362mm(純正同等) 車高調整：-3mm/+4mm 、 アルミボディ採用(ガンメタリックアルマイト) 、 モノチューブ-オイル&ガス室セパレート設計 、 フリーピストン方式採用 、 プリロード調整：無段階 、 伸側減衰圧調整：14段階 、 調整用工具付属 、 2本1SET
リリース提供元：株式会社キタコ
