オーナーのプロフィール
※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
車両を購入した理由
子供も社会人になり、今まで我慢していた趣味の幅を広げようと思い購入しました。
昔乗っていたバイクは、旧車ブームで買えない（高価なため）事とメンテナンスの時間があまりないのでネイキッドにしました。
車と比べると駐車スペースは自転車2台ほどですので、庭にコンクリート（DIY）を敷いてとめています。
愛車の気に入っている点
昔から変わらないカワサキ ネイキッドスタイル。
タンクやテールはお気に入りです。学生時代（４０年前）とは、比べ物にならないパワーと乗りやすさ、オプションパーツの豊富なところ。
昔のようにサーキット走行などは行わないですが、自分のペースで走れるところと、同じリターンライダーとして学生時代の友人とも交流を深める事ができた点です。
愛車のイマイチな点
・クラッチミートが悪いところ
・低速のアクセルワークドンツキな感じ
・ウィンカーの操作性
・シートの下に小物入れがほしい
・車検証を入れる場所が無い
・シートが硬い
・高速道路は風の抵抗が大きいため、カフェに乗ってみたくなる
愛車に乗ってみて気づいたこと
全体的なデザインはとても気に入っています。飽きない！！
長距離ツーリングも楽しく乗れます。
乗った時のフィーリングも良くワインディングなどは、何速からでもふけ上がりが良い感じです。
ステップ位置などはもう少し後方に下げてほしいです。
愛車を見て言われたこと
リターンライダーや同年代の方から良く声を掛けられるようになりました。
昔バイクに乗っていた方などからは、Z-1と間違えられることもありました。
バイクショップで知り合った方からは、同じSP忠男マフラーを取り付けたいとの事で相談を受けました(^▽^)/
これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと
パーツが沢山発売されているので、トータル的にバランスの取れたカスタムをお勧めします。
ノーマルでも良いデザインですので、ゆっくり自分に合ったカスタムをされると良いと思います。
私の時は納車まで2カ月位掛かりましたが、今は在庫も豊富になり入手しやすいと思います。
新車の馴らし走行は、パワーもあるので3000回転以下で高速道路も十分走れました。
愛車のカスタムポイント
BEETテーパーハンドル・モリワキハンドルホルダー・SP忠男マフラー・モリワキバックステップ・純正シート2㎝あんこ抜き・モリワキラジエーターカバー
PMCラジエーターガードサイドロッド・PMCロングテール・PMCフェンダーレス・カワサキエンジンガード・PMCラジエーターキャップ・モリワキシリンダーキャップF/R・ストライカーエンジンガード各所・トリックスターフレームスライダー・オーバーレーシングドライブスライダーF/R
SP忠男浅草店にて、ナイトロン 25thアニバサリーZ900RS限定モデル300台取り付けました。
自分好みのセッティングで、納期は、2カ月待ちでした。
高速道路でのダンピングが、無くなりシートの硬さも気にならなくなりました。
次に買うならどんなバイク？
リターンライダーでいつまで乗れるか分かりませんが、Z900RS乗り換え予定は、有りません。
最後のバイクとして、カスタムを楽しみながらツーリングをしております。
リターンライダーも増えてきておりますので楽しみです！！
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愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください！！
皆様のご応募お待ちしております！
