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時代を感じさせないスタイルと現代にない乗り味が魅力 Z1【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:レオ
年齢:60代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:カワサキ Z1(900super4)
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

車両を購入した理由

若い頃、国内自主規制で750以上のバイクに乗れなくZ2に乗っていた時期があり、Z1は憧れの的でした。
10年程前に雑誌で里帰りZ1をフルレストアして販売してることを知り、案外近くにショップあったので見学に行く事にしました。
たまたま納車前のZ1があり…ほぼ新車状態に感動し促購入を決めました。

人それぞれではありますが、ノーマルスタイルが一番お気に入りです。

愛車の良い点

購入当時からZRX1200Rに乗っていて比較にはならないけど、ノーマルでも走る曲がる止まるは十分なものでそれ相応。
時代を感じさせないスタイルが一番気に入ってます。
また、整備のしやすさと現代にない乗り味もいいですね。

50年程前のバイクですからキャブレターの不具合が治らなったのでCRに交換。4本マフラーなのでエアークリーナもノーマル。

愛車のここがイマイチな点

ブレーキの鳴きが発生しやすい所です。
また、多少の雨は大丈夫ですが、豪雨等に遭遇した場合はフロントブレーキはまったく効きません。車間距離とスピードには注意が必要になる事です。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

50年程前の車両なので良く理解した上で購入された方がいいですね。
電装系トラブル、オイルにじみ等は当り前ですから…
カワサキZにはリプロパーツ等が豊富で質もかなり良くなってますし、対策用パーツもあります。
オリジナルに拘る人が居ますが、快適に乗れる事が前提の方はフルレストア車がおすすめです。
また、ショップ選びは最も重要です。

次に買うならどんなバイク?

オフロード車(250)

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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