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長距離でも疲れ知らず 自分好みの走りが楽しめるSpeed Twin 900

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オーナーのプロフィール

お名前:yuzy’s
年齢:50代
バイク歴:5年以上〜10年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:トライアンフ Speed Twin 900 
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:日常の足

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

中型二輪免許を取って数年。レブル250、GB350S、新型エリミネーターと国産車を乗り継いできました。妻の「取れるうちに大型免許取れば?」の声に後押しされ、「じゃあ取れたら何に乗るんだ?」と探し始めました。今までの経験から、回して乗るタイプじゃないなーと思っていたので、アメリカンやネオクラシックで検討。W800を検討中に検索に引っかかったのがこいつでした。

愛車の気に入っている点

足つきが良い!跨って取り回し楽々です。重さはまあまあありますが、長距離ではそこが良い方向に効いてると思います。GB350Sでは長距離で首と肩がとても痛くなりましたが、こいつは体の痛みが出てきませんね。排気音が良いのは検討時に大きなポイントになりました。燃費もエリミネーターより良く、ハイオクとレギュラーの価格差を考えてもお得だと思います。

愛車のイマイチな点

ネイキッドなので高速では風との戦いです。嫁はR25で「そんなにキツイ?」って言ってますが…まあこれはフルカウルvsネイキッドの話ですね。一度立ちゴケしましたが一人で起こせましたw

愛車に乗ってみて気づいたこと

デザイン全般はお気に入りなんですが、おにぎりみたいなメーターはちょっとマイナスかな(自分はバイクはメーター無くても良い派なので)。移設も考えましたが、メーターバイザーを付けたら気にならなくなりました。エンジンは低速トルクモリモリで、自分の走り方にはドンピシャです。

愛車を見て言われたこと

職場のお姉様に「私は前のバイク(エリミネーター)の方がいいわー」と言われました…まあ、自分も見た目で選びましたからね。でもエリミネーターの回して乗るエンジンは自分には合わなかったので、この選択には迷いはありません。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

まだ購入して半年ですが、故障もなく通勤にも使ってます。ツーリングから帰ってきても疲れ方が今までのバイクと全く違いますね。レッドバロンで新車購入しましたが、店員さんにもトライアンフ乗りが居るのでメンテナンスもさほど心配はありません。ゆっくり走るのが好きな方にはオススメです!

愛車のカスタムポイント

ほぼノーマルです。バーエンドミラーとメーターバイザー交換したくらいかな。買う前はウインカーやテールライトを交換しようと思ってましたが、買ってみると純正のデザインがなかなか良いのでしばらくこのままで行こうかと思ってます。たぶん替えないかな?

次に買うならどんなバイク?

今のところは次のバイクは考えていません。免許を取って四台目です。これ以上は嫁に◯されますw 買うとしたらシングルか2気筒だろうとは思いますが、浮気心はまだ湧いていません。10年後、63歳になってからゆっくり考えようかなあ。

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愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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