オンロードで優れた走行性能を発揮！　編集部厳選【みんなのバイク】ダイジェスト

モトメガネで掲載した【みんなのバイク】の中から編集部が選んだ記事をご紹介！

オーナーそれぞれの個性が光るカスタムをまとめてご覧ください(^^)/

【2月24日】　
免許取得前に契約！見た目に惚れ込んだZ900RS

お名前：クッキー
年齢：60代
バイク歴：1年未満
年間走行距離：3000km未満
車両：カワサキ　Z900RS
排気量：750cc〜（リッタークラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

新しい挑戦ということで大型デビューをはたしたクッキーさん。かつてのZを彷彿とさせるZ900RSにゾッコンです。カスタムも大人な感じでうまくまとまっています！

【2月25日】　
迷わず買えよ買えばわかるさ　XR250モタード

お名前：よねぞう
年齢：40代
バイク歴：10年以上～20年未満
年間走行距離：3000㎞以上～5000㎞未満
車両：ホンダ　XR250モタード
排気量：125cc～249cc（250クラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

最近すっかりレアなマシンとなってしまったXR250。さらにモタードとなると希少性高し！ スクリーンやリアキャリアを装備しているので、ツーリングにも対応できますね！

【2月26日】　
惚れ惚れするルックスとスムーズなコーナリングが魅力　XSR700

お名前：麻爺豆富
年齢：50代
バイク歴：20年以上〜
年間走行距離：3000km未満
車両：ヤマハ　XSR700
排気量：400cc〜749cc（ミドルクラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

ネオクラシックのデザインが人気のXSR700。十分な性能とスタイリングで大満足の麻爺豆富さんは、愛車を眺めながらお酒を楽しんでいるそうです。いいですね〜！

【2月27日】　
 スタイル＆カラーに一目惚れ！扱いやすく疲れにくいのも魅力　Ninja 250

お名前：たかパンダ
年齢：60代
バイク歴：10年以上〜20年未満
年間走行距離：3000km以上〜5000km未満
車両：カワサキ　Ninja 250
排気量：125cc〜249cc（250クラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

CB400SFから乗り換えたたかパンダさん。SSのスタイリングとキツくないポジションで、非常に楽しめているそうです。2016年モデルのSEカラーがお気に入りとのこと！

【2月28日】　
燃費が良くて、速くて、楽しい！　PCX150 ハイブリッド

お名前：PPCXKyS
年齢：60代
バイク歴：5年以上10年未満
年間走行距離：20000㎞以上
車両：ホンダ　PCX150 ハイブリッド
排気量：125cc〜249cc（250クラス）
バイクの主な使い方：カスタム

PCX150ハイブリッドを、ここまでカスタムしている人は滅多にいないのではないでしょうか。ショーモデルのように輝いています。しかも電飾系カスタムも注目ですね！

【2月29日】　
各パーツの美しさや横から見たスタイルに一目惚れ　Continental GT 535

お名前：doimori
年齢：60代
バイク歴：20年以上〜
年間走行距離：3000km未満
車両：ロイヤルエンフィールド　Continental GT 535
排気量：400cc〜749cc（ミドルクラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

美しいデザインが目をひくカフェレーサー。2014年モデルとは思えない雰囲気です。ビッグシングルゆえの苦労話などなど、オーナーのdoimoriさんの感想は注目です！

【3月1日】　
クラシカルなルックスと走りを愉しむ装備が魅力　CB1100RS

お名前：タカ
年齢：50代
バイク歴：20年以上〜
年間走行距離：5000km以上〜10000km未満
車両：ホンダ　CB1100RS
排気量：750cc〜（リッタークラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

空冷マルチで足回りも上質なCB1100RS。絶版となってしまったので、手に入れるなら今！なのかもしれません。オーナーのタカさんもクラシカルスポーツという点で大満足とのこと。