今までで一番自分に合っているバイク　GSX-S1000【みんなのバイク】

オーナーのプロフィール

お名前：yosyosi
年齢：60代
バイク歴：20年以上〜
年間走行距離：3000km以上〜5000km未満
車両：スズキ　GSX-S1000
排気量：750cc〜（リッタークラス）
バイクの主な使い方：ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

新型KATANAに乗ってましたが、新型GSX-S1000が発売になったのでKATANAは息子に譲渡して新車を購入。
新型はオートシフターや電子制御が旧型より充実、価格もリーズナブルな設定。
比較検討車等はYAMAHA・MT-09辺りでしたが「鈴菌」としては「このバイクかな！」と・・・。（笑）

愛車の気に入っている点

外装にフランス・スズキの「ヨシムラ・サート・モチュール」のデカール類を張りたかったのでバイクの色はブラックをチョイス。　色々カスタムして行ったら外装・メインフレーム・エンジン以外は社外品かカスタム加工品に変わっちゃいました。
色々なバイクに乗ってきましたが、トータルで最高に自分に合ってるバイクだと思います。
乗っている方が少ないため、出先で遭遇する事も少なく「それがまたいい感じです」。（笑）

愛車のイマイチな点

新型になってストリートファイター系を前面に出したデザインの賛否が分かれる感じ。
自分的には気に入っているんですが・・・「変」と言う方もいます。
純正オートシフタースイッチが特殊な形をしていてチェンジ時の感じが今一だったので、ECU書き換え時に通常の圧力スイッチへ変更しました。

愛車に乗ってみて気づいたこと

ストリートファイター系独特のポジション、ハンドル幅が広く肘が出る様な感じで余りUPなポジションでは有りません。
現在は純正より少し高いハンドルを手前に寝かしたポジションが気に入っているので純正のポジションでは無いです。
走行フィーリングは・・・何と言ってもニュートラルなコーナーリング！
低速から高速まで裏切りません。

愛車を見て言われたこと

余り見かけないようで・・・「このバイク何ですか？」とか、派手なシール貼っていますね！とか、SUZUKIノバクですか！とか、お金掛けちゃいましたね！とか、よく言われます。（笑）　
歳も歳で、このバイクが最後に成るかもしれないのでカスタムしちゃいました。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

GSX-S1000に関しては旧型も良いですが、断然お勧めは「新型GSX-S1000」です。　
旧型のネガな部分を全て取り除き、乗りやすさと安全性を良くしています。
中古市場でも新車でもリッタークラスでは物凄くリーズナブルに感じると思います。これだけ乗りやすいと免許取り立ての方でも上手にコーナーリングが楽しめると思います。　１５０PSのパワーは電子制御で４００CCクラスのパワーにもなるので大変便利です。

愛車のカスタムポイント

ブレーキ関係のカスタム、前後ホイール、前後サスペンション、前後耐久仕様のクイックリリース、フルエキ＆サイレンサー、スイングアーム、その他細かいものが色々有ります。
１番のお気に入りはブレーキ、GP4-RRキャリパーにGPマスターの組み合わせは絶品！　
次は前後クイックリリースキット、前後のホイールを数秒で脱着出来てメンテナンス性能・・・爆上がりです。（笑）

次に買うならどんなバイク？

今は乗り換える事は全然考えて無いです。
古めのバイクは色々乗り継いで来て、良いも悪いも経験もさせてもらい・・・・新型の現行車も現在進行形で楽しんでいてドはまり中です。
今後、気に入ったバイクが出れば「その時に検討」です。