サーキットに夢中！リアサスのグレードアップでより楽しい　CBR600RR

オーナーのプロフィール

お名前：スピードスター
年齢：40代
バイク歴：10年以上
年間走行距離：不明
車両：Honda CBR600RR
排気量：400cc～750cc
バイクの主な使い方：サーキット走行

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

CB650RからCBR250RRに乗り継いでサーキットのスポーツ走行にはまりました。CBR600RRを購入してからはほぼサーキットオンリーです。ステップアップして次はCBR1000RR-Rに乗りたいです。

愛車の良い点

外観ではセンターアップマフラーです。レーサーと変わらないデザインやライディングポジションも気に入っています。

愛車のここがイマイチな点

サーキットユースではリヤサスペンションのパフォーマンスがちょっと物足りませんでした。動きが渋いというか、速度レンジが上がると路面との追従性に遅れがある気がしました。そこでオーリンズ製に交換しています。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

自分のスキルが飛躍的に上手くなったようにコーナリングが簡単に思えます。コーナーでマシンを倒しこむことが楽しくなります。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか？

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください！
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください！！
皆様のご応募お待ちしております！

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。