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あらゆる状況下でも長距離走行を可能にする R1200RS Celebration Edition【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

目次

オーナーのプロフィール

お名前:YUKKI
年齢:20代
バイク歴:5年以上〜10年未満
年間走行距離:10000km以上〜30000km未満
車両:BMW R1200RS Celebration Edition
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

超長距離を走破できる器、集中力をカバーする電子制御、スポーツ感を忘れない乗り味とスタイリング。最後にボクサーツイン100周年記念モデルという唯一無二の特徴。

一般的に実用性がないとされるリッター超えのバイクに、実用性以外のカスタムを一切加えないという矛盾。

愛車の良い点

前時代のレシプロ戦闘機を彷彿とさせるエンジン音。低速から飛ぶ加速感を生むボクサー且つパラレバー(シャフトドライブ)であるからこそのトルクリアクション。

シートは低く(770mm程度)両足ベタ付き膝が曲がります。20mmのハンドルライザーで楽なポジション。
余裕ある積載性と大柄なフェアリング、前後の延長フェンダーで、極寒でも雨でも長距離走破できます。
ドラレコ、延長フェンダーやハンドルライザー、プラグ等々「旅」への実用性には全てに手を加えた。

愛車のここがイマイチな点

250kg近い重さであるが、結論「慣れ」。パーツや維持費はBMWであることを覚悟。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

R1250、R1300シリーズだとパワーをもて余すと考える貞淑なボクサーファンに。
ギリギリ空冷ボクサーの味が残る最後の空水冷を是非。

次に買うならどんなバイク?

R12nineTかR1300シリーズ。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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