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扱いやすさと充実した装備も魅力 W800【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:カワサキ小僧
年齢:60代
バイク歴:10年以上〜20年未満
年間走行距離:3000km未満
車両:カワサキ W800
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

17才でカワサキZ750FXにどうしても乗りたくて運よく限定解除し、33年後自分の時間が取れこれからはハーレージジーだと思い、2台ほど乗り継ぎ最後はストリートグライド、そして今回は真逆のW800(新車)国産カワサキに戻ってきました。これが人生最後のバイクとその都度思っています。今回も同じです。10年間のハーレーの呪縛から解き放たれ、かといってZ750FX再取得は現実的に無理である事や還暦を迎え、自分の足にピッタリの靴のようなW800を購入しました。そしてハーレージジーからカワサキ小僧になりました。

田舎の薄暗いトンネルで頼もしいLEDヘッドライト
ETC表示がメータの中にある一体感、ミラーの根本固定ネジをカバーで錆を防止

愛車の良い点

①ETC標準装備
②一文字ハンドルとシートのベストライディングフォームで程よい前傾姿勢からくる風圧に体を任せる心地よさ。(当面シールドは考えていません)
③センタースタンドがありメンテしやすい。
④すかすかなのでぴかぴかのメッキ部品に十分に手が入り磨きがいがある
⑤ビューンと軽快に走る事
⑥ミニマリズムバイク:必要最低限の機能、ガソリン量表示、盗難防止機能等がなくシンプルで使いやすい。
⑦レギュラーガソリン

カスタムしてもW800のエンジンとわかるベベルギアタワー特徴的で美しい造形
キャプトンマフラー、シンプルで美しい
日本人独自の心使い、フレームにとりつられている荷物用フックとメットホルダー

愛車のここがイマイチな点

①足つき性、サイドカバーの出っ張りが邪魔
②ハンドルが細い
③ハーレーユーザ特有ですが、ウインカー自動キャンセルが無いのでつきっぱなし走行に注意

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

カワサキの手厚いリーズナブルなサポート、すごく小回りが利きますので道に迷っても簡単に引き返せます。かといって800ccありますのでそこそこ走ります。

隙だらけで少し頼りなさもあり可愛らしいスタイル、時にはタンデムで、時にはキャンプ道具を載せて道具として。また相棒としてこれから楽しみです。

次に買うならどんなバイク?

走る体力がなくなったら、BMW R100モノサスを安く買って永久整備に老後の時間を費やします。通常の足にMonkey125かな。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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