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レース経験からわかる相棒の機動性の良さ 無理せず楽しく走れるTRX850【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:T.K
年齢:50代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:ヤマハ TRX850
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:スポーツ走行/サーキット走行

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

知り合いの爺さんが降りるとの事で譲り受け、それまで乗ってた9Rを手放し乗り換え。
長いレース経験からTRX850の良さは知っていたので、無理せず楽しくはしるには軽くて乗りやすいバイクだと思います。

自作シングルマフラー、音量はノーマルより控えめです。

愛車の良い点

とにかく軽い。
街中や峠で流して走るには最新のバイクにも負けない機動性だと感じます。

愛車のここがイマイチな点

ドライサンプエンジンなので、オイル窓から見ても毎回オイル量が変化する。
キャブレターのボウル形状のせいか、ガソリンがたまにシリンダに落ちる。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

かなりの整備スキルが無いと乗れないと思います。

普段アップデートした際のための写真です。

次に買うならどんなバイク?

自分は年齢的にこれが最後ですね。電子制御の入ってるバイクには興味が無いので。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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