オーナーのプロフィール
※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
車両を購入した理由
バイクはスズキ車しか乗ったことがありません。初代GSX-R400から750、1100とステップアップしました。他にイナズマ1200をカスタムしたカタナバージョンも所有しているので、交互に乗り換えてツーリングを楽しんでいます。ヨシムラファンなのでヨシムラ限定モデルを参考にカスタムしています。ヘルメットやウエアもヨシムラコラボモデルに揃えたこともこだわりの結果です。
愛車の良い点
マフラーはもちろん、キャブレターをヨシムラTMRに交換することでノーマルよりパワーアップしています。ノーマルのままではタイヤ選びが限られるのですが、ゲイルスピード製のホイールに交換することでタイヤの選択肢が増えました。ブレーキは前後オーリンズ製、リヤサスペンションもオーリンズ製に交換することで、走りも現代的です。ノーマルのままだとパワーは十分ですが、足回りをカスタムしないと最新スポーツバイクにはかなわないと思います。ただ、本格的なスポーツ走行ではなく、ツーリングを楽しむだけなら十分すぎる性能だとは思いますが。
愛車のここがイマイチな点
カスタムし尽くしたので不満点はありません。
これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと
発売から約35年経っている車両なので、コンディションのいいバイクは少ないと思います。スポーツバイクなのでハードな使い方をされた車両も多いみたいですし。でも、逆輸入車にしてはカスタムパーツが豊富なので、自分でコツコツとレストアしながら楽しむのもいいと思います。
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