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タンクから跳ね上がるリアまでのデザインに惹かれ即決 FZS25【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:ダグ
年齢:40代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ヤマハ FZS25 ABS
排気量:125cc〜249cc(250クラス)
バイクの主な使い方:日常の足

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

SV400,W400を手放してからは、原ニ種スクーターをしばらく乗っていましたが、ミッションに復帰したくなり。XSR155の輸入車を街で見かけて150クラスをメインに検討したものの、自分が大柄なため、検討に訪れたSOXで現車を見て一目惚れ。オレンジが好きで、車もオレンジ。別の店舗でオレンジがあると聞き、一目見て即決。

ハンドガードとZETAのハンドルウォーマーで冬も無敵。風圧でも操作を阻害しません。
思ったよりも馴染んで、そこまでダサくはならなかった、、気がします。

愛車の良い点

軽量トルクフルでシングルの魅力に気付かせてくれました。リターンするにあたり、練習相手になってくれていて、本当に乗りやすい良いバイクです。立ち上がりのエンジンフィールはとても気持ちが良い鼓動感を感じられます。デザインも個人的にはとても良い。コスパは凄すぎる。

筋肉質なタンクのラインがとても気に入っています。

愛車のここがイマイチな点

軽量故に風に弱い。6速あれば最高だったかも。もちろんコストなりな部分はあるし、インドのおおらかさを感じる部分もある。リアシートを外した時のタッカーの打ち方を見て笑ってしまった(ちゃんと表面から見れば支障なし)。どのシングルもでしょうが、高速道路を気持ちよく走るタイプではありません。もちろん80-100巡航も問題ないですが、気持ち良いゾーンは街中ですね。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

高級感からくる所有感は無いですが、こう言うので良いんだ、と「ちょうど良い」バイクです。ドヤ顔できるところは何もありませんが、気持ちの良いバイクです。意外と前傾ポジションなので、小柄な人は少しイメージと違うかも。

特撮ヒーローやロボット風味が好き嫌いあると思います。個人的にはとてもカッコ良い。
マッシブなタンクから、跳ね上がるリアまでの角度が良いデザインです。速そうに見える(速いとは言ってない)。

次に買うならどんなバイク?

ロイヤルエンフィールドHunter350、DUKE690なんかも、魅力的ですね。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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