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現行バイクにはないCBらしさが魅力 CB1000SF【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:ロキ
年齢:50代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:ホンダ CB1000SF
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

初めてのリッターバイクが、CB1000SF。
途中サーキットに復活して、CBRやS1000RRなど、SSに乗りましたが、サーキット卒業後、再びCB1000SFに。2台目になりますが、バイクらしいバイクに乗りたい思いがきっかけです。同じ、CBでも、現行の1300にはないCBらしさがポイントです。あえて、1000なんです。

FCRでパワーアップ。

愛車の良い点

圧倒的な存在感とバブル時代の贅沢な設計と質感。見た目の大きさと相反する乗った時の軽快さ。

ブレーキはノーマルだと全く止まらないので、サンスターローターにブレンボキャリパーで強化。

愛車のここがイマイチな点

前後18インチは、タイヤの選択肢がない!

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

中古はだいぶ少なくなっています。車体差もあるので、慎重に吟味して下さい。

今のバイクと違って、カスタムする要素があるのも魅力です。

次に買うならどんなバイク?

ありません!

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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