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街乗りも高速も難なくこなす 楽に乗れる相棒C400GT【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

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オーナーのプロフィール

お名前:としろう
年齢:60代
バイク歴:1年以上〜3年未満
年間走行距離:5000km以上〜10000km未満
車両:BMW C400GT
排気量:250cc〜399cc(400クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

2年前、還暦を前に一念発起して中型免許の取得にチャレンジ。卒検2度目で合格し、中古のHONDA400X で念願のバイクライフをスタート。しかし、ある病気をきっかけに「もっと楽に乗れるバイクを!」と探していたところ見つけたのが この『C400GT』でした。

威風堂々!

愛車の良い点

グリップ・シートのWヒーターを始め、ETC2.0、キーレスエントリー、ウインカーオートキャンセラーなどの標準装備が充実。そして何より、いかにも欧州風でスタイリッシュなデザインが最高ですね。リング状に光るフロントライトも独特で気に入っています。

情報満載のディスプレイだけでも十分ですが、更にナビ・ドラレコ機能として話題の『AIO-5 Lite』をフロントにセッティング。
この2つの組み合わせでツーリングは怖いものなし!です。

愛車のここがイマイチな点

公称で220 kg。取り回しは難点の一つです。
ただ重心の位置は低めでバランスが崩れにくく、その重さゆえに横風にも強い…それが救いです。
ハイオク推奨なので高コストな点は否めませんが、実測値で30㎞/ℓを超えてくるので良しとしています。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

「C:シティコミューター」「GT:グランツーリスモ」という名前に恥じることのなく、市街地と長距離をこなすバイクです。渋滞にハマってもギアチェンジやブレーキングで疲れることが少なく、高速移動も難なくこなす…楽をして楽しみたい…「楽・楽」なバイクをお探しの方には、最高の選択肢ですよ。

次に買うならどんなバイク?

あまりに楽にツーリング出来てしまうので(笑)、走りに特化したSSタイプに逆に憧れます。でも、やはり次に買うなら『C400GT』の後継車種です。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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