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軽快に走れるボバースタイルで街中ライディングも楽しい BOLT R-SPEC【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:さく
年齢:30代
バイク歴:3年以上〜5年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ヤマハ BOLT R-SPEC
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

維持のし易さ等を考えた上で、国産の空冷アメリカン、クルーザーが欲しかったため。
生産終了の直前に、最後の新車を手に入れることができた。

メーカーコンセプトがボバースタイルということで、全体的にコンパクトで軽快に走れます。
ただ車重はめちゃ重いです。

愛車の良い点

なんといっても空冷V型二気筒でリジットマウント、さらにバランサーレスが生み出す鼓動、ドコドコ感です。
高いギアでゆっくり走ると体の芯まで震えます!
あとはノーマルマフラーでも良い感じの排気音です。
ハンドリングも素晴らしく、街中を軽快に駆け抜けます。

バイク自体が真っ黒なので、黄色のヘルメット等もアクセントにしてます笑
マフラー、エキパイ周りも黒く塗装して統一感を出しました。
ゴールドのリザーバータンクがいいアクセントです。

愛車のここがイマイチな点

パッと見全体はかっこよくスタイリッシュにまとまってますが、細部にコストダウンの要素が見られます。
あと見た目に振ってるので仕方ないですが、タンク容量が少し小ぶりなのが残念。。
あと夏場の排熱はハンパないです笑

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

ハーレーも水冷が進んでる中、国産では最後の空冷Vツインだと思います。
まだギリ新車もあるかもなのでぜひ!
非常にシンプルなバイクですがとても癖になります!

次に買うならどんなバイク?

Z900RS

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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