道の駅の特徴
指宿市は鹿児島県薩摩半島の南端に位置。市内には1000カ所以上の泉源がある温泉郷で、指宿名物の砂むし温泉や公衆浴場など、数多くの温泉がある温泉地として知られている。
『道の駅山川港活お海道』は薩摩半島最南端にある道の駅。九州自動車道・鹿児島ICからR226を南下して約90分、R269沿いの山川港そばに立地する。山川港は古くから貿易の拠点に利用されてきて、現在は日本有数のカツオの水揚げ量のある港。江戸時代には、湾の形が鶴のくちばしに似ていたので「鶴の港」と呼ばれていたこともあり、道の駅建物は翼を広げた鶴をイメージ。駅名に付く「活お（いお）」は、鹿児島弁で魚のことをいう。
道の駅は特産品売り場と朝市コーナー、食堂からなる。特産品売り場では、朝どれの農産物や加工品、山川漬けや鰹だしなどの特産品、焼酎、海鮮丼・惣菜類など地域の産品が充実漁港近くということもあり、鮮魚や水産加工品も豊富だ。
朝市コーナーでは、4店のテナントが並び、対面販売で鰹節、さつま揚げなどを販売する。鰹節は指宿名物の本枯節や、なま節などが並び、使いやすい本枯節の花かつおが人気。
道の駅名物は「たい焼き風かつお焼き」。カツオの形をしたオリジナルスイーツで、定番の小豆やカスタードのほか、季節によって変わる餡を楽しめる。
食堂は海を眺めながら食事ができる店内。地元で水揚げされる鮮魚を使った刺身定食やカツオのたたき、海鮮丼のほか、勝武士ラーメン、温たまらん丼、黒さつま鶏の唐揚げ「いぶから」など、指宿のご当地グルメも味わえる。
道の駅は、山川と根占を結ぶ「フェリーなんきゅう」の乗り場すぐ近く。フェリーは薩摩半島と大隅半島を繋ぐ海上国道で、所要時間50分で行き来することができる。ただし海が荒れている時はバイクの乗船が不可なこともあるので、乗船前にホームページなどで確認が必要だ。地元で水揚げされた新鮮な海の幸を堪能できる道の駅は、ツーリングの目的地にピッタリ。フェリー乗船前後の立ち寄り場所にもオススメだ。
施設紹介
道の駅施設には物産販売所、朝市コーナー（テナント4店舗）、市場食堂「鶴の港」がある
名物＆名産品
◆鰹本枯節
山川港は日本有数のカツオの水揚げ量のある港で、指宿市では鰹節の生産が盛ん。鰹節の生産量は全国2位で、なかでも鰹節の最高級品「本枯節」の生産は日本一。本枯節はカビ付けと乾燥が3～4回行われ、さまざまな工程を合わせて6ヶ月以上かけて製造される。
◆山川コロッケ
70年以上地元で愛される山川町のソウルフード。じゃがいもに、豚皮コラーゲンと鶏肉を混ぜた、少し甘めでねっとりとした食感のコロッケ。ピリッとしたコショウがアクセントになっている。月に5000個以上販売されたこともある、道の駅大人気商品。
◆温たまらん丼
指宿の砂むし温泉の源泉を利用して作られた温泉玉子をメイン食材にして考案されたご当地グルメ。温泉玉子とおいしくて「たまらない」という言葉をかけてネーミングされた。提供する店ごとに異なるオリジナルの「温たまらん丼」を味わえる。
道の駅周辺のおすすめスポット
◆砂むし会館「砂楽」
世界でも珍しい天然の砂むし場をもつ、指宿最大の日帰り砂むし温泉施設。屋根付の砂むし場で砂浴を楽しむことができる。天候の条件が良く、大潮の干潮時には波打ち際で砂むし風呂を体験できる。大浴場、休憩室も完備。大人1100円、朝8:30から営業する。砂の重みと熱さを1度は体験してみては。
◆JR西大山駅
JR指宿枕崎線の西大山駅は、JRの日本最南端の駅。田園地帯にある小さな無人駅で、ホームからは開聞岳を一望できる絶景スポットでもある。駅横にある幸せを運ぶ黄色いポストも必見。隣接する直売所で「JR日本最南端の駅到着証明」を発行してもらえる。
長距離ツーリングでエンジンのコンディションを好調に保つ『スーパーゾイル』
長距離ツーリングを走ると人間がヘトヘトになるのはもちろん、バイクも疲れている状態。
走るほどにエンジン内部では高速かつ高温下で金属と金属が擦れあい、スロットルケーブルやレバー、前後のセスペンションも操作時に金属が擦れ、劣化はどんどん進んでいく。
これら金属の摩擦を低減し、エンジン部品の摩耗を防ぐ役目を担うのがエンジンオイルでありグリス類だ。
とくにエンジンオイルは熱が入ることによる酸化が進み、燃焼によって発生したカーボンなどで汚れたりすることで、徐々に性能が低下していく。
「定期的にエンジンオイル交換をしよう！」と言われるのはこのため。
エンジンオイルの定期交換を怠ると、エンジン内部部品の摩耗が進んだり、オイルがスラッジ化してオイル経路を詰まらせたりして、故障や不調の原因となり、エンジン寿命を縮めることになるのだ。
誰だって愛車のコンディションを良いまま長くバイクライフを楽しみたいもの。
そこで、モトメガネ編集部がおすすめなのが「スーパーゾイル」の商品なのだ。
スーパーゾイルとは？
スーパーゾイルはいつものオイルに混ぜるだけでエンジンをケアできる高性能添加剤だ。
いつも使っているオイルに添加することで、金属表面を再生しフリクションを大幅に低減させることができるスグレもの！
肉眼で見ると平滑に見えるエンジン部品の金属面も、ミクロの単位で見ると凹凸がある。
また、走行距離を重ねたエンジン内部は、摺動によって細かな傷が入ることは避けられない……。
こうしたダメージを負った金属表面を再生することができる添加剤がスーパーゾイルなのだ。
金属表面を再生する?!
オイル添加剤と聞くと「エンジンに悪影響なのではないか？」と感じる人もいるかもしれない。
だが、スーパーゾイルは一般的に売られている添加剤とは違い、
金属表面をミクロン単位で滑らかにし、エンジンに悪影響を及ぼす事なく、
フリクションを軽減するといった人気の高い30年のロングセラー商品だ。
今までのオイル添加剤と大きく違うのはその安全な成分のみではない。
既に使用しているエンジンオイルにスーパーゾイルを規定の添加率で入れるだけでOK！
簡単で安全に愛車のコンディションを良い状態に保つことができるというわけだ。
使い方はエンジンオイルに規定量加えるだけ！
オイルに添加するスーパーゾイルには4ストロークエンジン用と2ストロークエンジン用が用意されている。
いずれもエンジンオイルに規定量を加えるだけなので非常に簡単！
種類はエンジンの種類や求める効果によって細かく用意されている。
愛車に最適な製品を選べるのはありがたい！
グリスやチェーンルブなども用意！
金属パーツはなにもエンジン内部だけに限らない。
チェーン、スロットルワイヤ、クラッチワイヤー、サスペンション、スタンドなどなど、金属が擦れるような箇所は多様にある。
そんな様々な箇所に使える、スーパーゾイル・スプレー（スプレーグリス）、スーパーゾイル・チェーンルーブ、スーパーゾイル・グリース等がラインナップされ、そのどれもがエンジンオイルに添加するものと同様に金属表面を再生して強靭にしてくれる。
オイル添加剤のみならず、各パーツのメンテナンス時に必要な油脂類もスーパーゾイルで揃えられるのだ！
バイクは消耗品のかたまり。常にパーツとパーツが擦れ合って動いている。そのため気が付かないうちに少しずつ各部の磨耗が進み、「なんか調子が悪いなぁ」と実感したときにはかなり症状が進んでいたりするのだ。
長時間長距離を走るツーリングはもちろん、毎日の通勤で乗るような場合にも、その小さな変化には気が付きにくい。
愛車の寿命にかかわる予防整備とも言われるメンテナンスは、定期的に行うのがベスト。そのメンテナンスでスーパーゾイルを使えば、金属表面改質効果でさらに愛車との時間が延命されるだろう。
