KTM Japan株式会社は、MY2025のエンデューロモデルKTM EXC SIX DAYSシリーズ4機種とKTM 300 EXC HARDENDUROを発表した。
MY2025のEXC SIX DAYSシリーズは、2024年のFIMインターナショナル6 Days Enduroが開催されるスペインにちなんだ個性的なグラフィックを纏っており、KTM 300 EXC HARDENDUROは、 2024年のRed Bull Erzbergrodeoを制したマニュエル・リッテンビヒラー他のプロレーサーからフィードバックを受けたREADY TO RACE エンデューロ パッケージを提供するように設計されているのが特徴だ。興味のある方は公式サイトをチェックしてみてはいかがだろうか。
MY2025 エンデューロモデルEXC SIX DAYSシリーズとHARDENDUROを発表
パフォーマンスを向上させる様々な特別装備を搭載
![](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/07/KTM-500-EXC-F-SIX-DAYS.jpg)
KTM Japan株式会社(東京都江東区、代表取締役:オリバー・ゴーリング)は、MY2025のエンデューロモデルKTM EXC SIX DAYSシリーズ4機種とKTM 300 EXC HARDENDUROを発表いたします。
MY2025のEXC SIX DAYSシリーズは、2024年のFIMインターナショナル6 Days Enduro(ISDE)が開催されるスペインにちなんだ個性的なグラフィックを纏っています。
KTM 300 EXC HARDENDUROは、 2024年のRed Bull Erzbergrodeoを制したマニュエル・リッテンビヒラー他のプロレーサーからフィードバックを受け、究極の READY TO RACE エンデューロ パッケージを提供するように設計されています。
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<KTM EXC SIX DAYSシリーズ の特別装備>
- オレンジアルマイトCNC加工トリプルクランプ
- 6DAYS®ロゴ入りパーツ
- オレンジのフレーム
- ラジエーター ファン
- マップ セレクト スイッチ
- オレンジのフロント アクスルプーラー
- セミフローティング フロント ブレーキディスク
- ソリッド リア ブレーキディスク
- リアブレーキ セーフティワイヤー
- SUPERSPROX製STEALTHリア スプロケット
- スキッドプレート
- フレーム プロテクション セット
- SIX DAYS専用シート
- METZELER製 6 DAYS EXTREMEタイヤ
<KTM 300 EXC HARDENDURO の特別装備>
- 新しいブラックとオレンジの HARDENDURO グラフィック
- オレンジのフレーム
- KTM HARDENDUROバーパッド
- ブラックのファクトリーレーシング シート
- マップ セレクト スイッチ
- ファクトリー フレーム プロテクター セット
- ファクトリー ホイール セット
- METZELER製 6 DAYS EXTREME タイヤ
- ラップアラウンド ハンドガード キット
- ラジエーター ファン
- ブラック アルマイトCNC 加工トリプルクランプ
- スキッドプレート
- セミフローティング フロント ブレーキディスク
- フロント ブレーキディスク ガード
- ソリッド リア ブレーキディスク
- オレンジのリア ブレーキディスク ガード
- オレンジのSUPERSPROX製STEALTHリアスプロケット
- オレンジのオイル プラグ
- クラッチスレーブシリンダー プロテクション
- プル ストラップ
![](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/07/KTM-500-EXC-F-SIX-DAYS-2.jpg)
■ KTM 500 EXC-F SIX DAYS
発売予定時期 :2024年9月
メーカー希望小売価格:1,961,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量 :510.9cc
始動方式 :セルスターター式
変速機 :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォークΦ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 :約108.7kg(燃料除く)
![](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/07/KTM-350-EXC-F-SIX-DAYS.jpg)
■ KTM 350 EXC-F SIX DAYS
発売予定時期 :2024年8月
メーカー希望小売価格:1,768,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量 :349.7cc
始動方式 :セルスターター式
変速機 :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォークΦ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 :約107.3kg(燃料除く)
![](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/07/KTM-250-EXC-F-SIX-DAYS.jpg)
■ KTM 250 EXC-F SIX DAYS
発売予定時期 :2024年8月
メーカー希望小売価格:1,625,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量 :249.92cc
始動方式 :セルスターター式
変速機 :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォークΦ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 :約106.5kg(燃料除く)
![](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/07/KTM-250-EXC-SIX-DAYS.jpg)
■ KTM 250 EXC SIX DAYS
発売予定時期 :2024年8月
メーカー希望小売価格:1,534,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Vitesco Technologies製 EMS
総排気量 :249cc
始動方式 :セルスターター式
変速機 :6速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォークΦ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 :約104.9kg(燃料除く)
![](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/07/KTM-300-EXC-HARDENDURO-1.jpg)
■ KTM 300 EXC HARDENDURO
発売予定時期 :2024年9月
メーカー希望小売価格:1,663,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Vitesco Technologies製 EMS
総排気量 :293.15cc
始動方式 :セルスターター式
変速機 :6速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォークΦ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 :約106.1kg(燃料除く)
※ KTM 250 EXC SIX DAYS, KTM 300 EXC HARDENDUROは競技専用車輌です。
※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。
以上
リリース提供元:KTM Japan株式会社
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