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ほぼマンツーマン! ヤマハ『大人のバイクレッスン』は超実践的なスクールだった‼︎

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

『教習所で二輪免許を取得したけど、一般道はちょっと怖いなぁ……』
『リターンライダーで久しぶりに運転するから、公道を走る前に感覚を取り戻したい』
といったライディングに不安を覚えるライダーを対象に、ヤマハが実施している『大人のバイクレッスン』。

このライディングスクールは、ヤマハが同社の製品を「安全に」「楽しく」「正しく」、また「役立つように」使ってもらうため全世界で行なっている安全普及活動の中のひとつ

6月18日(土)に神奈川県大磯町の大磯ロンビーチ第一駐車場で開催された、大人のバイクレッスン『平成生まれの若者限定オンロードレッスン&ツーリング』は、さらにスクール受講者を平成生まれに限定した内容となっていました。

参加したのは19歳から31歳までの男女合わせて14名
免許取得後、一度も公道を走った経験がない人から、大型免許を取得しているけれども自己流のライディングを見直したい、という人までライディングスキルは様々です。

このライディングレッスン、まず特徴的なのは車両が用意されていることとインストラクターの多さなのです!

目次

完璧に整備されている車両でスクールを受講

『大人のバイクレッスン』では、持ち込んだ車両ではなく用意されたものを使ってレッスンを行います。
それら車両はしっかりと整備されています。

当たり前じゃん!と思うかもしれませんが、これってすごく重要なんです。

車両が用意されていることで、免許は取ったけどまだ車両を持っていないライダーも気軽に参加できます。

また、ライディングスキルを磨くためには、ちゃんと整備された車両であることが最低条件。
エンジンの調子はもちろんのこと、クラッチの遊び、ブレーキの効き具合、サスペンションの動きなど、
足回りの動きを含めてバイク本来の動きがしっかりとしていなければ、正しいスキルは学べないからです。

スクール用の車両としてトリッカーが使われているのもポイント。
シート高が低いから足つきの心配が軽減され、単気筒エンジンで車両重量も軽量
しなやかに動く足回りだから、正しいブレーキ操作やクラッチ操作、アクセル操作をしなければ前後にギクシャク動きやすい。
ライディングスキルを磨くのに打ってつけのマシンなんです。

ほぼマンツーマンで指導!!

レッスン開始にさきだち挨拶をする経験豊富なインストラクターたち。

スクールの受講者2名に対してインストラクター1名が対応する、ほぼマンツーマンの体制が敷かれています。
これは『脱落者をださない』というのが理由だから。
ライディングレッスンに参加したら、運営スタッフの多さに驚くこと間違いなし!

その他にもここがすごい!

参加者から支持され、好評な理由は上記以外にも

  • 公共交通機関で行ける場所を中心に日本各所でレッスンを開催
  • リーズナブルな受講料(1日8000円!)
  • ミニツーリングを体験できる

といったことが挙げられます。
取材で様々なスクールをこれまで見てきましたが、
ここまで充実してきめ細やかな内容のものはみあたらないです!

実際のレッスンの流れを紹介
基本をきっちり学び、午後はミニツーリングへ!

それでは、スクールの1日の流れを紹介しつつ、
参加者から支持される理由を見ていきましょう!!

自己紹介からスタート

緊張気味に自己紹介をする参加者。

参加した理由、免許を取ってからのバイク歴、当日の目標を、参加者一人ひとりが自己紹介を兼ねて発表します。
これは参加同士で同じ悩みや目標を共有でき、お互いに打ち解けるきっかけになるから。

参加者の苦手なポイントをメモするインストラクター。

驚いたのは、参加者が自己紹介で話したことを、その場にいるすべてのインストラクターがメモしていたこと。
参加者全員の苦手な部分、克服したい部分をインストラクターが把握するためです。

きめ細かいアドバイスをもらえる理由は、こんなところにあるんですね。

体操で緊張をほぐし、基礎から学ぶ!

久しぶりにバイクに乗る人も多く、緊張しているのが伝わってきます……。
体操をして身体の緊張をリラックス。

すぐに走り出すということはせず、
①バイクの押し引き
②クラッチーミートからのスタート
③シフトアップ
④ブレーキ操作
⑤コーナリング

と順を追って、バイクの操作を身体に覚えさせていきます。

さらには
⑥S字
⑦小旋回(Uターン)

とより実践的な項目へ。

小旋回は片側一車線の公道を想定しパイロンを設置。苦手意識の強いUターンを確実にできるよう練習していきました。

参加者とインストラクターはほぼマンツーマンと距離が近いため、疑問点も気軽に聞くことができた。

昼休憩を挟んで、午後のレッスンではこれまでの内容を全て含んだ総合的な走りで復習!
公道へ出るまえに、一時停止や右左折を想定したコースを走ります。

午後のレッスンでは一時停止、左折など、公道を意識したコースが設けられた。

千鳥走行、車間距離といったことを座学で押さえたら、
レッスンの集大成となるミニツーリングへ出発!!

3班に分かれ往復合計27kmほど走り、
レッスン会場へ戻ってきたら参加者の交流を深めるトークタイムを経て、
大人のバイクレッスンは終了。

午前中は緊張していた参加者も、
終了する時には笑みが溢れるほどライディングに余裕が持てるようになっていました。

レッスン最後には目標をスケッチブックに記入。

参加者がみるみる上達していったのも、
きめ細かいインストラクターのアドバイスがあってこそ。

基礎を押さえつつ、最終的にはUターンや公道での右左折を想定した実践的な内容なので
・ライディングの苦手なところを克服したい
・基礎を復習したい
・スキルに自信がない…

といった不安や悩みを抱えているライダーは参加することをオススメしますよ!

レッスン終了後には初心者に人気のモデルに乗れる試乗会も用意

レッスン車両はトリッカーでしたが、ライディングに自信がつくと他のモデルにも乗ってみたくなるものです。
会場にはのMT-25、YZF-R3、MT-07の3台が用意され、インストラクター先導の元、試乗することができました。

レッスン会場では最新ウエアの試着、メンテナンスケミカルも試せた

ワイズギアのライディングウエア・プロテクターを試着したり、ヤマルーブのメンテナンス用品も展示。ヘルメットの視界をクリアに確保するクリーナーを自分のヘルメットで体感することができました。

参加者の声

参加者の中でも公道を走ったことがなく、不安を抱えて参加したお二人の感想を紹介!
ライディングの不安が払拭でき、有意義な1日となりました。

『トンネル内の流れる光がキレイでした!』
岡本さん

二輪免許を取ってからバイクに乗っていませんし、公道はハードルが高すぎて、私は“一生自動車教習所の柵の中しか走れない”と思ったんです(笑)。

今日の練習はすごい楽しかったです。おかげで「不安だな」っていう気持ちも無くなりました。
ミニツーリングで公道に出たときはそれでも怖かったですけど、自信になりました。
普段はクルマが走ってる道の上に、信号待ちのときには自分の足で止まってるってのは不思議な感覚でした。
それと、トンネルの中を走っている時に光が流れる様子がすごい綺麗でした!
クルマと違って、その場所の臭いを感じるの新鮮でしたね。

『先月二輪免許を取ったばかりなんです』
宍戸さん

先月二輪免許を得ったばかりで、公道が怖くて参加しました。
クルマと違ってバイクは路上教習なんてないじゃないですか。

1日レッスンを受けて実際に走ってみて、やっぱりちょっと怖かったです(笑)。
怖かったですけど、楽しかったですよ。
同じような境遇の方がいるから、結構走りやすかったです。
ミニツーリングでは前後にインストラクターが付いてくれたので安心でした。

次、公道デビューのときには誰かと一緒に走ってちょっとずつ慣らして、
ソロで走れるようにしたいと思います。

『大人のバイクレッスン』今後の予定

現在『大人のバイクレッスン』はヤマハ発動機販売が行っているが、今年の秋口からはより多くのライダーが参加できるよう、各YSPでの開催を予定しいるとのこと。
詳細は決まり次第お伝えしていきます。

オンロード

開催地域会場コース時間料金申し込み期限
9月3日(土)千葉:野田清水公園 第5駐車場オンロードレッスン&ツーリング9:00~16:008,000円8月9日
9月4日(日)千葉:野田清水公園 第5駐車場オンロードレッスン&ツーリング9:00~16:008,000円8月9日
9月25日(日)東京:品川大井競馬場 第1駐車場オンロードレッスン10:00~17:008,000円8月30日
10月8日(土)東京:あきる野東京サマーランド 駐車場平成生まれの若者限定オンロードレッスン&ツーリング9:00~16:008,000円9月13日
10月9日(日)東京:あきる野東京サマーランド 駐車場オンロードレッスン&ツーリング9:00~16:008,000円9月13日
10月23日(日)京都:京田辺山城田辺自動車学校平成生まれの若者限定オンロードレッスン&ツーリング9:00~16:008,000円9月27日

オフロード

開催地域会場コース時間料金申し込み期限
10月2日(日)大阪:河内長野プラザ坂下オフロードレッスン9:00~16:008,000円9月6日

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