バイクを夏の日差しが強い炎天下で放置すると、人間の肌と同様に紫外線の影響を受けてしまいます。本記事では日光の紫外線が与えるバイクへの影響・紫外線対策について、くわしく解説していきます。
紫外線がバイクに与える悪影響
紫外線はバイクの塗装面・樹脂パーツなどに含まれている化学成分を変質させ、劣化させます。また紫外線はバイクの外装だけでなく、各パーツを劣化させるスピードが早まるので紫外線には注意が必要です。
塗装の色褪せ
紫外線の影響は一日だけで出るわけではなく、長期的に日光の当たる場所にさらすことで、塗装の色が徐々に変化します。バイクの塗装面は紫外線を浴びることでクリアー層が破壊され、塗装が劣化し塗装の色褪せを起こします。塗装の色褪せが進むと、塗装面を覆う塗膜にひび割れを引き起こします。
塗装の色褪せは、赤色・黄色・青色・緑色などが特に色褪せが目立ちやすいと言われていますが、他の色のバイクもしっかりと紫外線対策をしましょう。
ゴム・樹脂部品の劣化
ゴム・樹脂部品は紫外線の影響を受けると、硬化し、弾力がなくなり、ひび割れます。また未塗装の樹脂部品は紫外線により白光りなどの変色を起こします。
バイクのタイヤが硬化してカチカチの状態になり、タイヤのサイド部分からひび割れが起きてしまった場合、最悪のケースだと走行中にタイヤが破裂する危険性もあります。そのため、タイヤのひび割れの有無は定期的にチェックしましょう。
またタイヤのほかにも、バイクにはブレーキホース・チェーンのOリングなどゴムが使われており、これらの部品も紫外線によって劣化してしまいます。
バイクの紫外線対策、できることは？
バイクも強い日差しの下では日焼けをするので、紫外線対策をすることが重要になります。紫外線対策の方法は大きく2つあり、バイクを保管する際になるべく日差しを受けないこと・バイクの塗装面へのコーティングをすることです。
屋根付きガレージなどで保管する場合は夏場の強い日光もかなり抑えることができるので、ガレージ保管は紫外線対策として有効でしょう。屋根付きガレージがなく、バイク駐輪場など屋外で保管する場合はカバーの使用がオススメです。
保管時のカバーの使用
バイクの保管時はバイクカバーを使用しましょう。バイクカバーの選び方は、耐熱・耐風・耐水性などから、お気に入りのものを見つけ、一回り大きめのサイズを選ぶと風によるバタつきも抑えることができます。
カバーを使用する際は、ズバリ「二重重ね」がオススメです。二重重ねとは、カバーで覆う際に、内側にいらなくなった毛布・タオルケットなどでバイク全体を覆った上でカバーをかけます。二重重ねをすることで、バイクの紫外線対策効果を上げることができるので、キレイな発色・各部品のコンディションを良い状態でキープすることが可能です。
しかし、いくら高い高級カバーを買ったとしても、紫外線を受けるとカバー素材が劣化し、カバー内部から粉状のモノが吹き出たりすることがあります。バイクカバーとしてバイクの紫外線対策のはずが、バイクに付着するゴミを落とす作業をする必要がでれば、カバーを買い替えましょう。
バイクの保管時は屋外・屋内を問わず、カバーで日焼け防止をしましょう。
塗装面へのコーティング
バイクの塗装面への紫外線対策としてコーティングをすることが有効です。コーティングは主に、ポリマー系コーティング・ガラスコーティング・ガラス系コーティング・セラミックコーティングの4つがあります。
コーティング材別に特徴・耐久性などを表にまとめました。
| 名称 | 特徴など | 耐久性・コスト |
|---|---|---|
| ポリマー系コーティング | バイクの表面に被膜をつくり、光沢と撥水性を上げる。洗車などと合わせてかんたんにできる。 | 3カ月ほど 比較的安価だが自分ですると時間がかかる |
| ガラスコーティング | ガラス被膜で光沢が長持ち、耐熱性が高く、キズ・汚れに強い。 | 約1年～3年数万～10万以上 |
| ガラス系コーティング | 上記2コーティングを混ぜ合わせたモノで、硬い被膜をつくりキズ・汚れから守る。 | 半年ほどガラスコーティングよりは安価 |
| セラミックコーティング | 重ね塗りで厚みのある被膜をつくり、艶やかな光沢に加え、キズ・汚れからの保護する力に優れている。 | 約5年数万～20万以上 |
まとめ
本記事ではバイクの日焼け対策の方法について、紹介しました。バイクが日焼けすると、色褪せなどが出て見た目が悪くなるだけでなく、タイヤの破裂などバイクの安全性に影響することもあるので、必要に応じて対策をして、日差しから愛車を守ってあげましょう。
