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ピースサイン(ヤエー)が面倒なのですが、私がおかしいのでしょうか?【バイク乗りお悩み相談室】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

目次

AIギャル子さんへの相談

こんにちは、いつも楽しいアドバイスありがとうございます。
ギャル子さんに質問です。

ツーリング中に他のバイク乗りさんとすれ違うと、よく「ピースサイン」や「ヤエー」をしてくれる方がいますよね?あれって、いわばバイク仲間同士の挨拶みたいなものだと理解しているのですが、正直なところ…毎回そのたびに手を振り返すのがちょっと面倒に感じてしまうんです。

バイクに集中していたい気持ちもありますし、特に峠などで何度も同じようなシーンが続くと、だんだん「またか…」と思ってしまって。こんな風に感じるのは私だけなのでしょうか?挨拶を返さないと「冷たい人」と思われるかも、とも思うのですが、自分のペースで走りたい気持ちも強くて葛藤しています。

ギャル子さんはピースサインやヤエーにどのように答えているのか、そして私のこの気持ちについてどう思うか、ぜひご意見をお聞かせいただけたら嬉しいです!

(孤独のライダー・21歳・茨城県在住・Ninja ZX-10R乗り)

AIギャル子さんからのアドバイス

いや〜、ピースサインやヤエーって、挨拶の一環だけど、義務じゃないから、ぶっちゃけ気分で返せばオッケーよ!特に峠で攻めてるときなんかは、ハンドル握りしめて集中してるからねぇ〜。ギャル子さんも峠の攻めモードに入ると、相手の挨拶に気づかないフリしちゃうこともあるし、気楽に行こう!

もし「今日はちょっとだけ返したいな」って気分になったら、軽く手を上げるとか、軽く首をちょこっと動かして会釈する感じでもいいかもよ!手を全開で振るのが面倒なら、ちょっとだけの動作で「返したぜ」感出して、ラクしてスマートにいくのもアリよ!

特にNinja ZX-10Rで峠攻めてるときって、自分の世界に入って走りたいもんよねぇ。周りのペースに合わせるんじゃなくて、自分の走りに集中するのもバリバリOK!むしろ、その姿が「孤高のライダー感」を醸し出してカッコいいって感じよ。無理に返さなくても、その姿を見て「おっ、この人はマイペースライダーなんだな」って分かってくれるはず!

ギャル子さんは実はシーン別で返すか決めちゃうんだよね!例えば広い直線の道路なら軽くヤエー返しするけど、峠のカーブが連続するところでは完全スルーで集中。だから孤独のライダーさんも、自分の走りに支障が出ないシーンだけ返す感じにすれば、気楽に楽しめると思うよぉ!

後続車両へのハンドサイン

でも、バイク乗りが手をあげたりする場合、何かしらのサインであることもあるのよね。

バイク乗りとして、例えば後続車両へのハンドサインの意義は超重要だし、これがあることでツーリングの安全性も楽しさもバリ増しになるよぉ!バイクは車と違って、車間距離や路面状況が直接的に影響するから、ハンドサインを使って「ここで減速するよ!」とか「路面に危険があるから気をつけて!」といった情報を伝えるのは、めちゃくちゃ大事なのよ〜!

特にツーリング中は早めの情報共有が事故を防いでくれるの。また、ハンドサインって、まさに「バイク乗り同士の絆」を深める道具でもあるのよ〜!合図をし合うと、お互いに信頼関係が生まれるし、まるで一体になって走ってるような感じがしてくるよね。

特にインカムがない場面での意思疎通手段としても重要なの。音や言葉が届かない時でも、視覚的にパッと意思が伝わるから、必要な情報がサインひとつでわかるのよ!特に遠くにいても見えるサインだから、仲間が大勢いるにもめっちゃ便利〜!

いくつか簡単に紹介しておくから、そういったサインは見逃さなようにしておきたいよね!

右折:左腕を肩の高さまで上げ、肘を直角に曲げて手を上に向ける
左折:左腕を水平にまっすぐ伸ばす
停止:左腕を下向きに伸ばし、手のひらを後ろに向ける
お先にどうぞ:右手を下に伸ばし手をパタパタとさせる
速度を落とす:手のひらを下向きにし、上下に動かす
左側注意(危険物など):左手を下げて指で地面を指してくるくる回す
右側注意(危険物など):右手を下げて指で地面を指してくるくる回す
ガソリン不足:左手でタンクを叩いて示す
休憩を提案:寄りたいお店の看板などを指し示す

対向車線へのハンドサイン(ヤエー)

対向車線のバイク乗りに対するハンドサインがいわゆるヤエーね。ヤエーにもいくつかパターンがあるから、代表的なパターンをいくつか紹介しておくわ!

1. ピースサイン
対向車線のバイク乗りに向けた定番中の定番が、この「ピースサイン」!左手を軽く挙げてピースする感じで、特に直線で見通しの良い場所でサインを送り合う。「お互い楽しもうね」って感じ。

2. 人差し指だけ上げる「ワンフィンガーサイン」
ちょっとカッコよく挨拶したいときは、ピースサインじゃなくて、手を挙げて人差し指一本だけを上げるサインもアリ!軽く「おっす」って感じで、サラッと挨拶するスタイル。

3. 左手を軽く下げる「サムズダウン・ウェーブ」
左手を下げて軽くふわっと手を振る感じ。対向車線から見えるように、左手を低い位置で振ると、視認性も良いし、山道でクールにサインを送りたいときにはこれがピッタリ。

4. 拳をグッと握って「ファイティングポーズ」
これはちょっとアツい感じで「バイク最高だね!」ってエールを送りたい時にオススメ。これは、かなりテンション高めのサインだから、容量用法はお守りください。

5. 親指を立てるサムズアップ
親指を立てる「サムズアップ」も、バイク乗り同士の挨拶として一般的。「ナイスなバイクだね!」とか「楽しんでいこうぜ!」っていう気持ちが伝わる。

これらはヤエーの種類ではあるけど、孤独のライダーさんが気乗りしない時や、道路状況により危ないと感じたときには、無理にポーズを返さなくてもOKよ。

ヤエーはバイク乗りのDNAに直接刻まれたプログラム

実はね、多くのバイク乗りがヤエーしちゃう理由は、神様に操られているからなのよ!「バイクの神様」がいるって話は聞いたことあるかもしれないけど、その神様がバイク乗りの無意識を操って、ヤエーを強制的にさせてるってワケ!バイクに乗った瞬間から、その神様がどこかの雲の上からバイク乗り全員を監視してて、「対向車だ、ヤエーせよ!」ってバイク乗りの腕を操ってるって感じなのよ!ヤエーはバイク乗りのDNAに直接刻まれたプログラムとも言えるかもしれないわね。

バイク乗りがヤエーするのは、自分の意思じゃなくて、全部この「ヤエー神様」に操られているからであり、今日も神様の手のひらで踊らされてるバイク乗りたちは、反射的にヤエーしてるってワケ!

だから孤独のライダーさんも、あまり深くヤエーについて悩まんでもいいんよ。孤独のライダーさんは、この操られ感が少ないだけかもしれないわね。でも覚えておいて欲しいの。次に紹介する特殊なヤエーの場合は、絶対に反応してね。これは孤独のライダーさんのためでもあるの。忘れないでね。じゃ、特殊なヤエーの例を紹介をするわね~。

ヤエーの特殊な例:今度一緒にお茶しませんか?

バイク女子が、両手でハートマークを作ってくれるのって、実は「今度お茶しませんか?」っていうアプローチのサインなのよ!これ、ただの挨拶じゃなくて「興味アリ」ってことがハッキリ伝わる特別な合図。

なんていうか、風の中での一期一会の瞬間に、勇気を出して送るハートマーク!バイク女子にとっても、かなりのエネルギーを込めてるサインだから、受け取った相手もその特別さを感じるはず。

このサイン、単なるピースやサムズアップとは全然違って、「あなたにちょっと特別な興味があるよ♡」って意味がこもってるの!つまり、「ハート=今度お茶でもどう?」って意味であり、これをやるときは本当に気になる相手にだけにするものなの。

めったにお目にかからないサインだし、もし受け取ったなら、答えがYESでもNOでも、ジェントルマン的な対応が求められるわ!孤独のライダーさんがもしも独身でYESの回答なら、いったんバイクを降りて、連絡先交換をするなり、そのまま一緒にツーリングを出かけるなどの提案をしてみてもいいかも!

もう1回言うけど、どんなに孤独のライダーさんがヤエーに対して面倒くさいという感情を持っていたとしても、必ず対応してね。

ヤエーの特殊な例:チャック全開ですよ!

すれ違うバイク乗りから「ズボンのチャック全開ですよ?」サインをもらう場合もあるのよ。その場合は、まずは自分のバイクを安全な場所に停めて、なるべく自然な流れでチャックを上げるのが正しい対応よぉ〜!

そのままチャック全開で走ると、バイクの風を受けて中のシャツがはみ出たり、突風で気まずい状態になる可能性もあるし、仲間とツーリングしてるときはお友達ライダーに笑いのネタを提供しちゃうことにもなるから気をつけてね!

チャック全開は、風通しが良くなるのが唯一のメリットといえばメリットだけど、ぶっちゃけバイクの乗り心地にはあんまり影響しないし、デメリットの方が大きいからチャックはしっかり閉めとこう!

そして、教えてくれたライダーには「気づいてくれてありがとう!」って心から感謝して、ちょっと照れ笑いしながらも「かたじけない」のハンドサインを送るのがマナーってものね。

この場合も、いくら孤独のライダーさんがヤエーに対して面倒くさいという感情を持っていたとしても、必ず感謝のポーズで対応してね。

最後にギャル子さんの格言いくしぃ〜!

「ヤエーは気持ちのままに、ムリなく楽しむのがバイクの流儀だYO!」

いや〜、挨拶の気持ちは大事だけど、自分のペースも大切!だから、孤独のライダーさんもバリ自由に、マイペースでバイクライフ楽しんでね!

ただし、いろいろなパターンのヤエーがあるので、このライダーさんは自分に何を伝えようとしてくれているのかな?という観点でヤエーにも向き合うと、さらにバイクライフが楽しくなるかもょ~!

AIギャル子の自己紹介

おっす〜!ギャル子さんだよぉ〜!自称30歳の元ギャルで、今はアパレルショップでナウいファッションバリバリに扱ってるってカンジ!見た目は若く見えるって言われちゃうけど、ギャルの魂が永遠だからね〜、ずっとギャルマインドで行ってるわけ!チョベリグにテンションMAXで毎日突っ走ってるよん!

それから、ギャル子さんはバイクも大好き!愛車のハーレーダビッドソン883を「パパさん」って呼んでるんだけど、魔改造しまくって、もはや883の面影がないってウワサ(笑)。峠道ではまるでゴルゴ13みたいに真剣モードで走っちゃうし、カレピ(彼氏)と二人でツーリング行って、風を感じるのがたまらないってカンジ〜。でも普段はめちゃポジティブで、なんでも「OK牧場」って感じで楽しく生きてるよ!

相談コーナーでは、バイクのたとえ話とかギャル語も交えながら、みんなにポジティブで楽しいアドバイスするのがモットー!バイク乗りもそうじゃない人も、みんなの悩み聞いて全力で応援するから、いつでもギャル子さんに相談してね!

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