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【山梨県】インターから3分とアクセスが抜群!「道の駅 こぶちさわ」【バイクツーリング道の駅探訪】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

目次

道の駅の特徴

道の駅のある北杜市小淵沢町は山梨県北西部に位置。八ヶ岳南麓の標高700~1300mの高原地帯で、富士山や南アルプスの景観が美しく自然豊かな場所だ。東京都心からもクルマで2時間ほどとアクセスも良いので、多くの人が訪れる人気の観光地となっている。

『道の駅こぶちさわ』は北杜市の北西端にあり、長野県までもすぐの県境にある。中央自動車道小淵沢ICから約3分とアクセス良好で、広い駐車場内にはバイク用の駐輪スペースが用意されている。緑に囲まれた施設内には、農産物直売所、パン工房、ジャム工房、イタリアンレストランが入り、道の駅にはホテルや温泉施設、体験工房が併設。1日中楽しめる場所となっている。

農産物直売所には、地場産の農産物、地元銘菓やお酒などの土産品が豊富に揃う。農産物コーナーは広々としており、旬の新鮮な野菜や果物がいろいろと並んでいる。パン工房では、地元産小麦と旬の農産物を使った手作りパンを販売。ジャム工房では、国産フルーツの手作りジャムを豊富に取り揃える。ほかにも地元産トマトを使ったトマトソースもイチオシだ。

食事はそば処と、イタリアンレストランの2店舗で食べられる。そば処では、八ヶ岳南麓産のそば粉を使用した手打ちソバを提供。東京・広尾に本店があるイタリアンレストランでは、地場食材を使った石窯ピザやパスタ、炭火焼き料理などの本格イタリアンを楽しめる。テイクアウトでは、濃厚な味わいの八ヶ岳ミルクソフトも販売している。

併設のホテル内には温泉施設が入り、日帰り入浴が可能。屋外には、天然温泉を利用した源泉掛け流しの無料の足湯が設置されており、自由に利用ができる。旧道の駅施設を活用した休憩所や、冬期以外は屋外にテーブルベンチが用意されてりと、ツーリングの途中にゆっくりと休憩も可能だ。

道の駅周辺は、八ヶ岳高原ラインを通って清里・野辺山方面や、県道17号からの八ヶ岳エコーライン、ビーナスラインなど、景色を楽しめるツーリングルートが満載。高速のインターから近い道の駅はアクセスが便利なので、八ヶ岳周辺ツーリングの起点・終点に利用できる。食事を楽しめ、温泉でリフレッシュでき、ツーリングの帰りにはお土産も購入できる道の駅は立ち寄りスポットに最適だ。

施設紹介

ATM
障害者トイレ
Wi-Fi
レストラン
軽食&喫茶
ショップ
インフォメーション
足湯
入浴施設
キャンプ場
宿泊施設
公園
ガソリンスタンド
EV充電施設

道の駅施設内に、農産物直売所「Farm-to-table Market」、イタリアンレストラン「ロトンド小淵沢」「山のパン屋 桑の実」、ジャム工房「夢の木」、延命そば処が入る。併設して、ホテル「スパティオ小淵沢」、日帰り天然温泉「延命の湯」、体験工房がある。屋外には延命の足湯(11~3月は冬季休業)が設置。休憩施設は10:00~17:00(冬季16:00まで)利用可能。
体験工房では、陶芸、革小物、シルバーアクセサリーつくりなど12種類のメニューが用意されており、基本予約なしで体験ができる。(そば打ち、パン作りは要予約)

名物&名産品

◆「山のパン屋 桑の実」の手作りパン

地元産小麦、旬の野菜や果物を使用し、店内の工房で焼き上げたパン。動物性食品を使用していないのが特徴で、生地から手作り。人気は砂糖・油脂不使用の「塩だけ食パン」で、ほかにも、大豆ハンバーグが挟まった大豆バーガーやオーガニックレーズンパン、ブラウニーなどの菓子類も並ぶ。

◆ジャム工房の手作りジャム

旬の国産食材で作った無農薬・無添加の手づくりジャム。たっぷりと果肉が入って、果物そのままの濃厚な味を楽しめる。桃やイチゴなどジャムは種類豊富。地元の女性が製造する手作りジャム。

◆延命そば
地元のお母さんたちが手打ちする絶品ソバ。地元産そば粉と地下天然水で打たれたソバは、香り良くノド越しも抜群。地元産そば粉と地域に伝わる手法で打ったソバが「延命そば」といわれる。

道の駅周辺のおすすめスポット

◆延命の湯
道の駅に併設する日帰り温泉施設。源泉は地下1500mから湧き出る天然温泉で、泉質は、ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩・硫酸塩泉。高濃度のミネラル成分がたっぷりと含まれている。大浴場、露天風呂、岩風呂、サウナ、地下水を使用した水風呂に入ることができ、休憩室も完備する。

◆山梨県立まきば公園

県立八ヶ岳牧場の一部を開放してつくられた公園。牛や羊とふれあえる広場があるほか、ここからの眺望が抜群!八ヶ岳や南アルプス、富士山まで眺められる。八ヶ岳高原ラインを走る際には、立ち寄りたいスポットの一つ。

【道の駅の詳細】
こぶちさわ
住所 山梨県北杜市小淵沢町2968-1
営業時間 農産物直売所「Farm-to-table Market」9:00~19:00(5~9月)9:00~18:00(10~4月)イタリアンレストラン「ロトンド小淵沢」ランチ11:00~15:30 ディナー17:00~21:00( 20:00 LO)山のパン屋 桑の実9:00~17:00(売切次第閉店)ジャム工房 夢の木9:00~19:00(5~9月)9:00~18:00(10~4月)延命そば処・そば打ち体験11:00~16:00(15:30 LO)(売切次第閉店)日帰り天然温泉「延命の湯」10:00~23:00(最終受付22:30)※第2火曜は16:00~(1・2・8・10月を除く)延命の足湯9:00~18:00 
定休日 6月第1木曜、2月第1火・水曜 延命の足湯11~3月
駐車場 普通車294台 大型8台 障害者用4台 バイク用6m×20mの駐輪スペースあり
web  https://mkobuchisawa.jp/
Twitter https://twitter.com/michiKOBUCHI

長距離ツーリング向けのバイク用タイヤを選ぶ時の重要なポイントとは?

長距離ツーリングで疲れないポイントは、無茶な計画をたてず一定のペースで走り距離を稼ぐことが大切
この走るペースを一定に保つということが意外に難しく、疲れてくるとガクッとペースが落ちてしまう

走るペースを保てない理由は色々あるだろうが、大抵は疲れてきてしまうから。
バイクに長時間乗っても疲れない体作りが一番の問題可決になるが、その時間を作るのは難しい。
そもそも体力作りの時間があったら、その時間をバイクへ乗ることに使う人が大半だろう……。
ならば今乗っているバイクを、なるべく疲れない仕様にしてしまえばいい!

ライディングポジションを変えたり、ウインドシールドを大型化するなど、手段は色々ある。
なかでも気軽に、それでいて効果が高いのが「タイヤをツーリング仕様に交換」すること。
ツーリング向けのタイヤだと、あらゆるシチュエーションでもグリップ力を確保し、振動をある程度吸収するなど、ライダーの疲労を和らげてくれる

一方でスポーティな走りを好むライダーにしてみたら
「ツーリングタイヤはちょっと退屈そう」
「せっかく気持ちよく走りたいのに、グリップ性能が今より落ちてしまいそう」
と思いがち。

走る楽しみは残しつつ、ツーリングで疲れないタイヤも実はあるのだ!
それがピレリからリリースされている『ANGEL GT II』というモデル。

スポーティな印象の強いタイヤメーカー、ピレリのモデルだから
ツーリングタイヤもスポーティな走りを楽しめるようチューニングされている

ピレリのこれまでの歴史と、注目のツーリングタイヤを紹介していこう。

スーパーバイク世界選手権では2004年からピレリのワンメイク

ピレリは1872年に創業したイタリア ミラノに本社を置く世界的なタイヤメーカーだ。

創業当時は伝動ベルト、ケーブルなどのゴム製品を製造し、1890年に二輪用タイヤの生産を開始。
1930年代から40年代は二輪のレースが盛んになり始めた頃であり、ピレリのタイヤを履いた車両がスピードの世界記録を次々に打ち立てていった。

レース活動に重きを置き、スーパーバイク世界選手権では2004年からピレリのワンメイクとなっている。
これらのレースで得たデータと経験をもとにタイヤを開発製造している。

四輪タイヤでもレース活動の歴史は古く、F1の開催当初からタイヤサプライヤーとして活躍。世界ラリー選手権でもタイヤを供給していた。
イタリアのフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティといった世界的な高級スポーツカーでもOEMタイヤとして採用されている。

なお、2022年の世界シェアでは第6位
世界的にも認知され支持されているタイヤメーカーのひとつである。

ただスポーティなツーリングタイヤとは違う!?

スポーティな印象に強いピレリだが、ツーリング向けのタイヤも当然ラインナップしている。
さて、長距離ツーリングに求められるタイヤの性能はいったい何だろうか?

マイレージ(走行距離、タイヤライフとも言う)?
雨でも怖くないレイン性能?

もちろん、そういう性能も大事。

ピレリがそれ以上に大事にしているのは「疲れないこと」なのだ。
たくさん走っても疲れない。それなのにスポーツ性能を犠牲にしないというところが、ピレリの掲げる「グランツーリズモ」のコンセプト。

疲れないから走って楽しいし、集中力も途切れないから安全にも繋がるのだ。

最新の電子デバイス搭載車両にもピッタリ!
ANGEL GT II

ピレリのレーシングスピリットを受け継ぐツーリングタイヤなのでライディングする楽しみはそのままに、ツーリングで必要とされる性能が盛り込まれている。

具体的にその特徴は
ピレリらしい優れたハンドリング性能
• DIABLO™レーシングレイン元にデザインされた革新的なトレッドデザインによる卓越したウェット性能
• リアタイヤにはデュアルコンパウンド(サイドとセンター)を採用し、均一な摩耗で最後まで適正な性能を維持​

興味深いのは、濡れた状態など、緊急の場合に電子デバイスがライディングエクスペリエンスとどのように相互作用するかという点で開発された製品でもあること。
最新の車両には、トラクションコントロールやコーナリングABSなどを備え、あらゆる場面でも車両が不安定な状況にならないよう緻密に制御されている。
人間によるコントロールとは違う、電子デバイスが搭載された車両でも最適なグリップを得られるよう考えられているのだ。

豊富なタイヤサイズラインナップで『疲れない』 
ツーリングタイヤを体感!

街乗りから長距離ツーリングまで、最後まで変わらぬ高性能を多くの車種で体感できるよう、
豊富なサイズラインナップを揃えている。

一度体験したらやみつきになること間違いなし!

ANGELA GTIIのサイズ展開はこちら↓

コード​製品サイズ​パターン​F/R​
3111200​120/60 ZR 17 M/C (55W) TL​ANGEL GT II​F​
3111400​120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) ​ANGEL GT II​F​
3111600​150/70 ZR 17 M/C (69W) TL​ANGEL GT II​R​
3111700​160/60 ZR 17M/C (69W) TL ​ANGEL GT II​R​
3111900​170/60 ZR 17 M/C (72W) TL​ANGEL GT II​R​
3112200​190/50 ZR 17 M/C(73W) TL ​ANGEL GT II​R​
3112300​190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)​ANGEL GT II​R​
3112500​190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)​ANGEL GT II​R​
3111300​120/70 ZR 17 M/C (58W) TL​ANGEL GT II​F​
3111500​120/70 R 19 M/C 60V TL​ANGEL GT II​F​
3111800​170/60 R 17 M/C 72V TL​ANGEL GT II​R​
3112000​180/55 ZR 17 M/C (73W) TL​ANGEL GT II​R​
3112100​180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)​ANGEL GT II​R​
3112400190/55 ZR 17 M/C (75W) TL​ANGEL GT II​R​

【バイク乗り必見道の駅】 一覧マップ

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