モトメガネカーズの『みんなのクルマ』ではみなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツ。
WEBからご自身で投稿できるほかに、イベントなどへモトメガネ編集部がお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。
それでは、2024年7月5日〜7日まで群馬県のＧメッセ群馬で行われた『群馬パーツショー2024』の会場で撮影した、オーナーとその愛車へのこだわりとカスタムのポイントをみていきましょう。
オーナーのプロフィール
※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
ノーマルから変えた経緯
「意外といじればカッコよくなる」というデミオの持つ素性の良さや潜在能力を信じてカスタマイズを進めているのがてぃーせるさんの一台。
「目立たないところに色々チタンパーツ」を配置していくのがこだわりと言うだけあって、細かな部分にこだわっている。その細かさとこだわりの強さは脱帽ものだ。
良い点・こだわりのポイント
ディーゼルの持つ燃費の良さを大切にしつつ、細やかなこだわりを詰め込んだ。本人は「チタンパーツ」と例に挙げてくれているが、実はボンネットの塗装にもこだわりが詰まっている。塗装のプロが「嫌だ」と言うほどの卓越した塗装。写真を見てもらう。
上と下、同じボンネットである。上は強い光が当たっている状態。下は光が弱い。強い光が当たった時にのみ鮮やかなブルーの下にカーボンの模様が浮き出てくる。これは塗装が本当に均一でなければ実現できないもの。匠の業とも言うべきもので、脱帽するしかない素晴らしさなのだ。
外装関係
こだわりの部分でボンネットの塗装を紹介してしまったが、それを含めて外装にはたくさんのカスタムが施されている。
エアロパーツ：DAMDフルエアロ
ボンネット：トヨシマ（カーボン）
バグガード
内装関係
マツダスピードのフルバケットシートの他は「他多数」でまとめられているほど、細かい部分まで手が入っている。そして内装関連でも細かくチタンボルトが採用されているのがすごいところ。これを書き出したら「キリがないし（用紙に）書ききれない」と言うのも納得です。次回は白紙を用意して、いっぱい書いてもらいましょう！
足回り
車高調キット：オーデュラ 蹴脚
スプリング：320power チャラバネ マジバネ
ホイール
ホイール：SUPER STAR シェブロンレーシング S1N F8J +39 R 8.5J+40
エンジン関連の変更点
マフラー：GP SPORTS
ECU：オーデュラ
次に変えたいポイント
「フロントバンパー」
