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日産 × インフィニティ 新商品と新技術の投入計画を発表

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

日産自動車株式会社は、今後の新型車とマイナーチェンジ車、そして2025年度から2026年度にかけて投入予定の新技術を公開した。

新型「日産リーフ」は、洗練されたデザインと先進的EVアーキテクチャーを備え、航続距離や空力性能を大幅に向上させる。さらに第3世代e-POWERをはじめ、世界各市場に最適化されたモデルを展開し、電動化・多様化戦略を加速させ、持続可能な成長とブランド競争力の強化を目指している。興味のある方は詳細をチェックしてみてはいかがだろうか。

目次

日産とインフィニティ 両ブランドの新商品と新技術の投入計画を発表

  • 新型車とマイナーチェンジ車でセグメントのカバー範囲を拡大し、ラインアップを活性化
  • e-POWERを含む次世代技術で商品競争力を向上
  • 市場毎にお客さまニーズに合わせた最適な市場戦略を導入

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、今後の新型車とマイナーチェンジ車、そして2025年度から2026年度にかけて投入予定の新技術を公開しました。日産は革新的な機能を搭載したこれらの新商品を通じて、業績の向上、顧客ロイヤリティの向上、新規のお客さまの獲得、収益性の向上と持続可能な成長を目指します。

今後の商品ラインアップにおいては、パワートレインに対するニーズの多様化に応えるため、車種毎にハイブリッド技術(e-POWER、プラグインハイブリッドを含む)、次世代電気自動車(EV)、先進的なガソリンエンジンを設定します。

チーフパフォーマンスオフィサーであるギョーム カルティエは、「日産は市場戦略を見直し、よりお客さまのニーズにお応えし、売上を成長させるため、市場毎に最適な商品戦略を導入します。パワートレインの多様化と新型車を通じて、お客さまの多様な嗜好を満たす幅広い選択肢を提供し、日産とインフィニティの両ブランドをさらに差別化していきます」と述べました。

チーフプランニングオフィサーであるイヴァン エスピノーサは、次のように述べました。「今後2年間で、新型『リーフ』や新型『マイクラEV』を含む魅力あふれる商品ラインアップを構築します。さらに、SUVのラインアップを刷新し、運転体験を向上させます。また、次世代e-POWERは新次元の洗練された高効率な走りを実現します。私たちは最高の日産を体現する商品に投資し、世界中の熱いファンの皆様と日産を支えてくださっているお客さまにワクワクする体験をお届けすることをお約束します。」

新型「日産リーフ」
洗練されたデザインと広々とした室内空間を併せ持つクロスオーバーとして一新された3代目「日産リーフ」は、空力性能を大幅に向上させ、先進的なEVアーキテクチャーを採用しています。また、19インチのアルミホイールとパノラミックガラスルーフを初めて採用し、北米仕様車にはNACS充電ポートを搭載し、日産のEVとして初めて、テスラスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを可能とします。同車は「日産アリア」から採用されたCMF EVプラットフォームを採用し、さらに3-in-1パワートレインにより効率的なエネルギーマネジメント、優れたパッケージング、走行性能の向上を実現し、現行車比で大幅な航続距離の改善を見込んでいます。詳細は2025年半ばに発表する予定です。

第3世代e-POWER
第3世代となる日産のハイブリットシステムe-POWERには、2016年に初代e-POWERを投入して以来、160万台以上を生産してきた知見が活かされています。日産独自の技術であるe-POWERは、小型のガソリンエンジンとリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、電動モーターで駆動します。電動モーターのみで駆動するため、力強くレスポンスの良い加速と、高い静粛性を特徴としたEVのような運転体験を実現します。

第3世代のe-POWERシステムは、効率性の大幅な改善により、現在の第2世代システムに比べて高速走行時の燃費を最大15%向上させることを目指しています。新しいe-POWER専用1.5リッターエンジンを採用し、5-in-1システムは、日産の最新のEVパワートレインと主要部品を共有しています。第3世代e-POWERシステムは、2025年度後半に欧州の「キャシュカイ」から搭載され、2026年度には北米の次世代「ローグ」および日本市場向けの大型ミニバンに搭載される予定です。

地域別の主要モデルの概要

米国・カナダ:次世代EVおよびハイブリッド技術を搭載した10車種以上の新型車およびマイナーチェンジ車を投入します(インフィニティモデルを含む)。

2025年度には、米国とカナダで新型「日産リーフ」が最初に発売となります。さらに、日産は北米で販売しているSUV「ローグ」にブランド初となるプラグインハイブリッドモデルを追加します。

日産のベストセラーであるコンパクトセダン「セントラ」の次世代モデルを今年後半に発表します。また、ミドルサイズSUV「パスファインダー」をマイナーチェンジします。

インフィニティでは、3列シートのラグジュアリーSUV「QX60」のマイナーチェンジモデルを投入するほか、フルサイズSUV「QX80」に新しいスポーツパッケージを追加します。

2026年度には、4代目新型「ローグ」の生産を開始します。このモデルは、日産の革新的なe-POWER技術を米国およびカナダのお客さまに初めて提供します。日産は、「ローグ」にパワフルで高効率なガソリンエンジンを搭載したモデルと、プラグインハイブリッドモデルを投入し、市場で最も人気のあるセグメントで多様なパワートレインを展開します。

インフィニティは、新型クロスオーバークーペ「QX65」を発売します。革新的なインフィニティ「FX」からインスピレーションを受けたインフィニティ「QX65」は、お客さまのニーズが高いミドルサイズクロスオーバーセグメントにスタイリッシュな2列シートモデルを提供します。

2027年度の後半から、米国ミシシッピ州のキャントン工場で日産の新型EVの生産が開始される予定です。この新型EVは冒険心に溢れるSUVです。さらに、2028年度には、「QXeコンセプト」にインスパイアされ、最新のインフィニティデザインと技術を取り入れたインフィニティのSUV EVが加わります。

ラテンアメリカ:強靭なピックアップ、スタイリッシュなコンパクトSUV、手頃なセダンの投入、そして「エクストレイル」e-POWERの拡大を目指します。

2025年度には、コンパクトセダン「ヴァーサ」を改良し、新型コンパクトSUVも投入します。インフィニティでは、マイナーチェンジした3列シートのラグジュアリーSUV「QX60」 を投入します。

2026年度には、進化したデザインとインフォテインメントシステム、そして先進的な運転支援技術を搭載したミドルサイズピックアップトラック「フロンティア/ナバラ」を投入します。2026年度後半には、「エクストレイル」のe-POWERモデルをラテンアメリカ市場に投入します。インフィニティも、ミドルサイズクロスオーバークーペの新型「QX65」を発売し、ラインアップを拡充します。

日本:コアセグメントモデルの刷新と次世代電動パワートレインの投入

2025年度には、日本市場向けに新型「日産リーフ」や新型軽自動車を含め、多様な新型車とマイナーチェンジ車を投入します。2026年度には、第3世代のe-POWERを搭載した新型大型ミニバンを投入します。詳細は今年後半に発表する予定です。

欧州:現地生産の電動車を4車種投入

2025年度には、欧州で3つの主要な電動車を投入します。コンパクトEVの新型「マイクラ」、新型「日産リーフ」、第3世代のe-POWER技術を搭載したコンパクトクロスオーバー「キャシュカイ」を投入します。

「マイクラ」EVは、ルノーとの協業により生産されるスタイリッシュなコンパクトEVです。大胆なスタイルとシンプルでコンパクトなパッケージは、先代のDNAを受け継いでいます。同車はロンドンの日産デザインヨーロッパでデザインされた本モデルは、欧州のお客さま向けに年内に販売開始する予定です。

第3世代e-POWERシステムを搭載した「キャシュカイ」は、排出ガスの削減、燃費の向上、静粛性の向上を実現します。e-POWER搭載モデルは、欧州で投入以来これまでに約20万台販売されています。

2026年度には、新型「ジューク」EVをラインアップに追加します。日産の欧州における4車種目の乗用車EVとなる本モデルは、コンセプトカー「ニッサン ハイパーパンク」で表現したように、「ジューク」ならではの大胆なデザインと先進的なコネクティビティにより、オーナーの自己表現をサポートします。

中東:NISMOとインフィニティモデルの追加

2025年度には、「Z NISMO」の投入により、エキサイティングなスポーツカー体験をお届けします。インフィニティにおいては、マイナーチェンジした3列シートのラグジュアリーSUV「QX60」を投入します。

2026年度には、スタイリッシュな2列シートのミドルサイズラグジュアリークロスオーバー新型「QX65」をインフィニティのラインアップに追加します。

インド:世界で最も急成長している市場で商品ラインナップの強化と輸出の拡大

日産は、急成長するインド市場向けに今後2年間で、2つの革新的なモデルを投入します。2025年度には多目的車(MPV)を投入し、2026年度には5人乗りコンパクトスポーツユーティリティビークル(CSUV)を投入します。

2つの新モデルはチェンナイ工場で生産されます。現地で進める『One Car, One World』戦略に従い、インド国内の販売を強化し、さらに右ハンドルと左ハンドルの両仕様で世界への輸出を計画しています。インドでの国内販売と輸出は、それぞれ年間10万台を目標としています。

オセアニア:EV2車種、1トンピックアップ、新型パトロールと第3世代e-POWERの投入

2025年度には、クロスオーバーEV「アリア」の販売をオーストラリアで開始します。また、2026年度には、右ハンドル市場で初の投入となる新型「パトロール」、日産と三菱自動車のパートナーシップを活用した新型1トンピックアップ、新型「日産リーフ」、そして第3世代e-POWER技術を搭載したコンパクトクロスオーバー「キャシュカイ」など、多くの新型車を投入します。

アフリカ:「マグナイト」、「パトロール」およびSUVの投入(一部市場)

2025年度中にアフリカの左ハンドル市場で、スタイリッシュなコンパクトSUV「マグナイト」の販売を開始します。また、新型「パトロール」も2025年度にエジプト、2026年度に南アフリカに投入する予定です。
さらに、2026年度中に新しい5人乗りSUVも一部のアフリカ市場に投入します。
2026年度までに発売を予定している商品の詳細は、各市場での販売開始が近づいたタイミングで発表します。

以上

リリース提供元:日産自動車株式会社

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