JAFは、2024年8月7日（水）～8月28日（水）に「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査を全国で実施し、その結果を公開した。
同調査は、各都道府県で2箇所、全国合計94箇所において、信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両6,647台を対象に実施された。歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したクルマは3,525台の53.0％で過去最高となったが、いまだに約半数のクルマが止まらないという結果となった。同調査を参考に、より安全な運転を心がけよう。
「信号機のない横断歩道」まだ約半数が止まらない！JAF実態調査の結果を公表
JAF（一般社団法人日本自動車連盟 会長 坂口 正芳）は8月7日(水)～8月28日(水)に「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査を全国で実施し、その結果を公開しました。
■昨年比7.9ポイント増。過去最高となりましたが…
調査は各都道府県で2箇所、全国合計94箇所において、信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両6,647台を対象に実施。歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したクルマは3,525台（53.0％）で過去最高となりました。前年の調査時と比べて7.9ポイント増加し、41都道府県で停止率が上昇するなど、増加傾向にありますが、いまだに約半数のクルマが止まりません。
調査方法等や各都道府県の調査結果については下記URLからご確認ください。
▼全国調査：信号機のない横断歩道実態調査 2024
URL：https://jaf.link/3UJTJut
※調査場所の詳細、2017年までの各都道府県結果（傾向含む）は公表しておりません。また、調査場所は各都道府県内2箇所ずつであり、市町村すべての道路で同様の数値（傾向）とは限りません。
■横断歩道では歩行者優先。歩行者も交通安全に努めましょう。
交通ルールでは、「横断歩道における歩行者優先」を定めています。本来、車両が横断歩道を通過するとき、横断しようとする歩行者がいる場合には、横断歩道の直前で一時停止し、通行の妨げをしないようにしなければなりません。また、横断しようとする歩行者がいないことが明らかな場合を除き、横断歩道の手前で停止できるようあらかじめ速度を落とすこともドライバーの責務です。一方で、歩行者側も、横断歩道を渡る時はドライバーにその意思を伝えたり、無理な横断をしないよう心掛けたりと、お互いの安全を意識することが大切です。
■車両は、横断歩道の手前30ｍ以内で追い越し・追い抜きしてはいけません。
前方を走行する車両が横断歩道で一時停止している場合、歩行者の横断を優先している可能性があります。交通ルールでも、横断歩道の手前30m以内では前方の車両を追い越し・追い抜きしてはいけないと定められています。横断歩道の手前には下写真（例）のような道路標識や道路標示がありますので注意して運転しましょう。
リリース提供元：JAF
