ビー・エム・ダブリュー株式会社は、プレミアム・ミドル・セグメントにおけるツーリング・モデル「BMW 5シリーズ ツーリング」のラインアップに、BMW 523iツーリングを追加し、全国のBMW正規ディーラーにおいて販売を開始した。
同モデルは、高精度なターボ・システム&バルブ制御に加え、ツイン・インジェクションを搭載したミラー・サイクル・エンジンである新世代モジュール式高効率2L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載している。これにより低燃費かつダイナミックな走りを実現すると同時に、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせることにより、システム・トータル最高出力190PS、システム・トータル最大トルク310Nmを発揮するのが特徴だ。
BMW 5シリーズ ツーリングのラインアップに「BMW 523iツーリング」を追加
高効率ガソリン・エンジンおよび48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載
ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、プレミアム・ミドル・セグメントにおけるツーリング・モデル「BMW 5シリーズ ツーリング」のラインアップに、BMW 523iツーリングを追加し、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年3月からを、予定している。
1972年に初代モデルが誕生したBMW 5シリーズはプレミアム・ミドル・セグメントにおけるモデルであり、最新のBMW 5シリーズ ツーリングは、2023年7月発表のBMW 5シリーズ セダン同様に、BMW伝統のデザインを踏襲しつつ、コンセプトを一新し、格式のある存在感とエレガントさを同時に高め、2024年2月に発表された。
メーカー希望小売価格（消費税込み）
| モデル | メーカー希望小売価格 |
| 高効率ガソリン・エンジンおよび48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載モデル | |
| BMW 523i Touring Exclusive | 8,400,000円 |
| BMW 523i Touring M Sport | 9,100,000円 |
| クリーン・ディーゼル・エンジンおよび48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載モデル | |
| BMW 523d Touring xDrive Exclusive* | 8,900,000円 |
| BMW 523d Touring xDrive M Sport* | 9,600,000円 |
| 電気自動車 | |
| BMW i5 Touring eDrive40 Excellence* | 10,400,000円 |
| BMW i5 Touring eDrive40 M Sport* | 10,400,000円 |
| BMW i5 Touring M60 xDrive* | 16,000,000円 |
| 高効率ガソリン・エンジンおよびプラグイン・ハイブリッド・システム搭載モデル | |
| BMW M5 Touring | 19,980,000円 |
- 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
- *は、以前に発表済みのモデルとなります。
2024年2月の発表時に、BMW 5シリーズ ツーリングには、48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルと電気自動車がラインアップされ、2024年12月には高効率ガソリン・エンジンにプラグイン・ハイブリッド・システムを組み合わせたMハイ・パフォーマンス・モデル「BMW M5ツーリング」が追加された。そして今回、BMW 5シリーズ ツーリングのラインアップに、高効率ガソリン・エンジンに48Vマイルド・ハイブリッド・システムが組み合わされた「BMW 523iツーリング」が追加となる。
BMW 523iツーリングは、BMWグループが誇るEfficientDynamicsテクノロジーの1つである高精度なターボ・システム&バルブ制御に加え、ツイン・インジェクションを搭載したミラー・サイクル・エンジンである新世代モジュール式高効率2L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、より低燃費かつダイナミックな走りを実現すると同時に、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせることにより、システム・トータル最高出力190PS（140kW）*、システム・トータル最大トルク310Nm*を発揮する。
*: 自社参考値
主な車両諸元
■ BMW 523i Touring
全長5,060mm、全幅1,900mm、全高1,515mm、ホイールベース2,995mm、車両重量1,810kg、車両総重量2,085kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力140kW/5,000 rpm、最大トルク310Nm/1,500-4,000rpm、システム・トータル最高出力190PS（140kW）*、システム・トータル最大トルク310Nm*、WLTCモード燃料消費率14.3km/L。
*: 自社参考値
リリース提供元：ビー・エム・ダブリュー株式会社
