アウディ ジャパンは、後輪駆動の「Audi A6 e-tron」および「quattroモデル」を発表した。
「A6 e-tron」は、後輪駆動で総電力量83 kWhの小型バッテリーを搭載した手頃なモデルとなる。また「quattroモデル」は、総電力容量100 kWh（正味容量94.9 kWh）の大容量バッテリーを搭載しているのが特徴だ。興味のある方は詳細をチェックしてみてはいかがだろうか。
Audi A6 e-tron：新たに魅力的なエントリーモデルを設定
- Audi A6 e-tronに新たに設定された後輪駆動モデルは、最大システム出力240kW、A6 e-tron quattroは最大340kW
- 一充電走行距離は、A6 e-tronが最長627km、A6 e-tron quattroは最長716km
＊本リリースは、AUDI AG配信資料の翻訳版です。
＊本資料に記載の装備、諸元データは、いずれもドイツで販売予定のもので、日本仕様とは異なります。
（ドイツ本国発表資料）2024年10月29日、インゴルシュタット：A6 e-tronファミリーが拡大します。アウディは、後輪駆動のエントリーモデルと、quattroモデルを発売します。これらの新しいバリエーションは、すでにドイツでオーダー可能となっています。
今年の7月に開催されたワールドプレミアで、新しいA6 e-tronが2つのバリエーションで発表されました。
https://www.audi-press.jp/press-releases/2024/a2kb6q00000015s5.html
後輪駆動のAudi A6 e-tron performanceは、システム出力270kW（ローンチコントロール時は280kW）、スポーティなAudi S6 e-tronはquattro四輪駆動で出力370kW（ローンチコントロール時は405kW）です。今回新たなバリエーションとして、後輪駆動で総電力量83 kWhの小型バッテリーを搭載した手頃なA6 e-tron（正味容量75.8 kWh）と、quattro四輪駆動で総電力容量100 kWh（正味容量94.9 kWh）の大容量バッテリーを搭載したモデルが登場しました。
新しく追加された後輪駆動のA6 e-tronは、システム出力210kW（ローンチコントロール時240kW）で、0から100 km/hを6秒で加速します。800Vの技術で最大225kWを出力するDC急速充電により、Audi A6 e-tronの充電が短時間で可能です。最適な充電ステーション（ハイパワー充電、HPC）を使用すると、Sportbackはわずか10分で最大260km、Avantは最大245km相当の充電が可能です。充電レベル（SoC）は21分で10％から80％まで増加します。インテリジェントで高性能な予測的サーマルマネージメントが、この優れた充電性能を実現しています。A6 Sportback e-tronの一充電走行距離は最長627km、A6 Avant e-tronの一充電走行距離は最長598kmです。A6 Sportback e-tronはA6 e-tronファミリーの中で、最も経済的なバリエーションです。
新しく追加されたquattroモデルは、システム出力315kW（ローンチコントロール時340kW）で、0から100 km/hまで4.5秒で加速します。A6 e-tron quattroは、最大270kWの充電容量を持つHPCでは、Sportbackの航続距離はわずか10分で最大290km、Avantは最大280km相当の充電が可能です。充電レベルは21分で10％から80％まで達します。一充電航続距離はA6 Sportback e-tron quattroで最長716km、A6 Avant e-tron quattroで最長685kmです。
今回設定の新しいバリエーションは、すでにドイツでオーダー可能となっています。
リリース提供元：アウディ ジャパン
