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ホンダ「FIT」デザイン変更に加え、走りにこだわったRSを新たに設定

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

本田技研工業株式会社は、2022年秋にマイナーチェンジを予定している「FIT」の情報を、スペシャルサイトにて先行公開した。メッキをあしらった凛々しいフロントフェイスに加え、スポーティーなデザインと、走りの質にこだわったRS(アールエス)を新たに設定した。

目次

「FIT」改良モデルをホームページで先行公開

~デザイン変更に加え、走りにこだわったRSを新たに設定~

Hondaは、2022年秋にマイナーモデルチェンジを予定している「FIT(フィット)」に関する情報を、本日ホームページで先行公開しました。

FIT スペシャルサイト:https://www.honda.co.jp/Fit/new/

今回のマイナーモデルチェンジでは、お客様のライフスタイルやライフステージに合わせて選択できるFITのコンセプトはそのままに、BASIC・HOME・LUXEはより端正な新デザインに、CROSSTARはよりクロスオーバーらしさを強調したデザインとしました。また、スポーティーなデザインと、走りの質にこだわったRS(アールエス)を新たに設定します。

FITに搭載されるHonda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」※1は、モーター出力のアップとともに、アクセルの応答性も向上し、よりパワフルな走りを提供します。

新設定となるRSには、専用のフロントグリルや前後バンパー、リアスポイラーなどを採用し、スポーティーな印象を与えるデザインとしました。また、RSのe:HEVには、減速セレクター、ドライブモードスイッチを専用装備とすることで、お客様の走りのこだわりにも応えました。

FITは、あらゆる日常シーンで快適にクルマを使うために必要な安全性能や使い勝手を追求し続けてきたクルマです。全タイプに標準装備とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」※2や、広い室内空間、心地よい視界、使い勝手の良さなどでご好評をいただいています。

※1e:HEV(イーエイチイーブイ)は、電動化コア技術である高効率・低燃費な2モーターハイブリッドシステムのグローバル統一呼称。“e:”には「electric(電気)をenergy(原動力)にして、みんなの笑顔と元気を力強くenergize(活気づける)していく」という意味が込められています
※2Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力(認識能力・制御能力)には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。詳細はホームページをご参照ください。
https://www.honda.co.jp/hondasensing/

リリース提供元:本田技研工業株式会社

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