日産自動車株式会社は、「セレナ」e-POWER車に、電動駆動 4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載した4WDグレードを設定した。
「e-4ORCE」は、日常からアウトドアまで、すべてのシーンで「走る・曲がる・止まる」という性能を飛躍的に向上させる電動駆動 4輪制御技術となる。前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御することで、4輪の駆動力を最適化し、雪道や山道をこれまで以上に安心して走行できるうえ、市街地走行でもより酔いにくく、快適な乗り心地となっている。興味のある方は公式サイトをチェックしてみてはいかがだろうか。
「セレナ」e-POWER車に「e-4ORCE」を設定
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は3日、「セレナ」e-POWER車に、電動駆動 4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載した4WDグレードを設定しました。なお発売は11月中旬を予定しています。
「セレナ」は、室内空間の広さや、デザイン性と機能性を兼ね備えた装備、さらにクルマ酔いを軽減する工夫や充実した先進技術などにより、家族との大切な時間を思い切り楽しむことが出来るミニバンとして好評を得ています。
今回、日産の電動化技術と4WD制御技術、シャシー制御技術を統合することで、日常からアウトドアまで、すべてのシーンで「走る・曲がる・止まる」という性能を飛躍的に向上した電動駆動 4輪制御技術「e-4ORCE」を「セレナ」e-POWER車に搭載しました。前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御することで、4輪の駆動力を最適化し、雪道や山道をこれまで以上に安心して走行いただけるとともに、市街地走行においても、より酔いにくく、快適な乗り心地を提供します。
「セレナ」全国希望小売価格（消費税込み）
| 駆動 | エンジン | グレード | 乗車定員（人） | 価格（円） |
| 4WD | HR14DDe-EM57-MM48 | e-4ORCE X | 7 | 3,614,600 |
| e-4ORCE XV | 3,914,900 | |||
| e-4ORCE ハイウェイスターV | 4,088,700 |
「セレナ」 WEBカタログ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：片桐 隆夫、略称NMC）は3日、セレナのカスタムカー「AUTECH」、ならびに、「ステップタイプ」、福祉車両「セカンドスライドアップシート」、車中泊仕様の「マルチベッド」のe-POWER車に、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載した4WDグレードを設定しました。また同時に、e-POWER 2WDのスポーティグレード「AUTECH SPORTS SPEC」を新たに設定しました。なお発売は、4WDグレードは11月中旬、また、「AUTECH SPORTS SPEC」は12月上旬を予定しています。
「セカンドスライドアップシート」
今回、日産の電動化技術と4WD制御技術、シャシー制御技術を統合することで、日常からアウトドアまで、すべてのシーンで「走る・曲がる・止まる」という性能を飛躍的に向上した電動駆動 4輪制御技術「e-4ORCE」を、「AUTECH」、「ステップタイプ」、「セカンドスライドアップシート」、「マルチベッド」のe-POWER車に搭載しました。
＜セレナ「AUTECH SPORTS SPEC」＞
「AUTECH」は、多種多様なカスタムカーづくりで蓄積してきた同社伝統のクラフトマンシップを継承し、スポーティでありながら高級感漂うスタイリングを伸長させたブランドです。素材などの細部にもこだわりを持つお客さまに向けた、プレミアムスポーティをコンセプトとしています。「AUTECH」ブランド発祥の地である湘南・茅ヶ崎の「海」と「空」のイメージから想起したブルーをブランドのアイコニックカラーとしています。
今回この「AUTECH」シリーズとして、ハンドリングや加速感をチューニングしたモデル「AUTECH SPORTS SPEC」を、新たに設定しました。
「AUTECH SPORTS SPEC」では、「セレナ」唯一の17インチタイヤを装着、ボディ、サスペンション、および、パワーステアリング特性のチューニングを施し、さらに遮音性能の向上などにより、優れた操縦安定性とミニバンとして後席の同乗者も含めた上質な乗り味を両立しました。また、専用チューニングコンピューターを採用したことで、e-POWER車ならではのパワフルで気持ちの良い加速フィーリングにさらに磨きをかけました。
NMCは、前身であるオーテックジャパン創業の1986年以降、数々のパフォーマンスチューニングを手掛けており、「セレナ」では2007年に、かつてないチューンドミニバンの世界を「ライダー パフォーマンススペック」として提案しました。以降、代々継続的に好評を博してきた、街乗りやロングドライブ、ワインディングロードなどさまざまな場面でのリニアで楽しいスポーティさ、余裕や安定感を感じられる走りを、今回のセレナ「AUTECH SPORTS SPEC」にも継承し、さらに進化させました。
※パフォーマンスダンパーはヤマハ発動機の登録商標です。
＜全国希望小売価格（消費税込み）＞
＜WEBカタログ＞
セレナ「AUTECH」シリーズ ： https://www.autech.co.jp/sv/serena_autech/index.html
セレナ「ステップタイプ」 ： https://www.autech.co.jp/sv/serena_step/index.html
セレナ「ライフケアビークル(LV)」シリーズ ： https://lv.nissan.co.jp/LVCAR/SERENA/
セレナ「マルチベッド」 ： https://www.autech.co.jp/sv/serena_multibed/index.html
以上
リリース提供元：日産自動車株式会社
