好きだからこそ乗れるし仲間もできる！旧車の醍醐味を味わえる！ヤマハXS650

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この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております！！！

オーナーのプロフィール

お名前：強化委員長
年齢：60代
バイク歴：20年以上
年間走行距離：5000㎞以上10000㎞未満
車両：ヤマハ　XS650
排気量：400cc～750cc
バイクの主な使い方：ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

若い頃から好きだったから

愛車の気に入っている点

彫りの深いエンジンの造形と全体的にスリムで均整のとれたデザイン。
スムージングされ段差のないライトステー、フロントフォークとフェンダーステーの間にピッタリ収めたキャリパーなど、細かいところまで神経の行き届いた拘りの仕上げ。

ツーリング中サイドカバーを落としたが、鉄なのでからんからんと音がしてまるで「おーい　落ちたぞ〜　はよ拾いに来んか〜い」と言っているようだった❗️ 若い人には「これなんてバイクですか？」「SR?」知ってる人には「昔乗ってた」「いいねぇ」いろいろ声を掛けられ、交流が生まれるのが醍醐味。 同系車種の知り合いが増えて、最後の青春を謳歌中❣️

足つきやポジション、走行フィーリング

低速トルク豊富な360 度クランクで乗りやすい。回すと良く伸びる。

カスタム部分やパーツのポイントなど

北米仕様なので、負荷高目設定なのかサスが硬いのでSR用リプレイス品に交換。マフラーはダンストールコピー品。スポークはステンレスに交換。

愛車のイマイチな点

化学合成オイルを入れると漏れる、ガソリン臭い　旧車の常識。

愛車に対して、他の人から言われたこと

渋い。

このモデルを検討している人に伝えたいこと

オイル漏れの無い個体を選ぶべき！リプレイスパーツはあるが旧車なりの苦労は覚悟すること。

乗り換えるならどんなバイク？

GX750、XS750SP トリプルのエンジンを味わいたい。