MENU
カテゴリー
モトメガネ バイク買取一括査定

公式SNS

これぞツアラー!大満足のルックスと乗り心地 BANDIT 1250F

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

目次

オーナーのプロフィール

お名前:いっち
年齢:50代
バイク歴:10年以上〜20年未満
年間走行距離:3000km未満
車両:スズキ BANDIT 1250F
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

20代前半、SUZUKI 250FWを2台乗り継ぎ、一度は引退。50代で無性に乗りたくなり、引退当時乗れず悔しい思いをしたSUZUKI ACROSSを入手。常高回転でツーリングに参加するも、リッターバイクにはついていけず、ジィジになる前に…と大型免許を取得。FW、ACROSS のスタイリングを受け継ぎ、『スズ菌』ならではのビッグツアラーマシンを選びました!

愛車の気に入っている点

やはりスタイリング!ザ・ツアラー!
中古で入手したマシンは、ヨシムラサイクロンに純正オプションのトップケース・サイドケースも装着されており、ドヤ顔が止まりません(^^;;
加えて、ツーリングチーム内でも最小から最大排気量になり、余裕で走行できるようになって大満足です🎵

愛車のイマイチな点

願い叶ったビッグマシンは、なんといっても大型車両…。「中型車両からの乗り換え」しかも「20年以上ぶり」は初老?ジィジには少々キツい。立ちゴケした際に自身一人で起こせず、無念な思いをしました(泣)
筋トレしなくちゃ…です(^^;;

愛車に乗ってみて気づいたこと

デザインは、FW、ACROSS由来?のスタイリングで、『スズ菌』の私には「前から、横から、後ろから」何処から見ても唯一無二の画です🎵
どれだけ長距離走行しても疲れにくいポジションで、腰痛持ちの私にもとても優しいです。
1250ccの排気量は、パワー・トルクとも余裕の走行を楽しませてくれます!

愛車を見て言われたこと

メンバー(Kawasaki Z系、ボンネビル搭乗者)からは「ホントでっかいなぁ!」と毎度言われるものの、またがる度に「でかいけど乗りやすいよな🎵」や、載せきれなかった土産をサイドケースに積んで「毎度助かるわぁ」と褒められ、うれしく思います!

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

新車では手に入りませんし、生産台数も多くないようですが、大切に乗っていらっしゃる方が多い車両だと思います。「これに乗りたい‼︎」と強い気持ちを持たれた時が乗りどき。各販売店やウェブで、妥協せず納得の一台を見つけていただければ…と願っています。

愛車のカスタムポイント

前オーナー様が、純正により近いカタチで、愛情込めて&大切にカスタムしていただいたトップ・サイドケース。ヨシムラサイクロン。私がバトンタッチ受けてからは、タナックスモニターを取り付けました。納得のツーリング仕様です。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

カテゴリー

モトメガネ バイク買取一括査定

目次