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一度乗ると病みつきに!今のバイクでは味わえない加速感が魅力 NSR250R 【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:plus9
年齢:20代
バイク歴:3年以上〜5年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ホンダ NSR250R (MC18)
排気量:125cc〜249cc(250クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

80後半あたりのバイクブームの中で父が乗っており、今でももう一度乗りたい、乗るべきバイクだと語っていたため。
個人的にもこの先の時代には作られない2スト250ccクラスでトップと評されるバイクに乗ってみたかった

88年式の青テラです!
シート下の3連ダクトがカッコいいです…

愛車の良い点

加速感は今のバイクでは味わえないものがあります。
また、古いバイクではありますが根強いファンも多いため部品も多く維持も不可能ではない点。

購入当初は3連ダクトは開いておりませんでした。
年式の中でも少し違いがあることを知りました…

少し余談にはなりますが、cbr250rr mc22も所持しており、横に2台並べると時代が90年代あたりで止まっているような感じになります

愛車のここがイマイチな点

とにかく乗車姿勢がキツイです。
20代の若さを武器にしても、長時間乗るのはしんどいです…

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

2スト250ccはこの先も作られないと思います。
金額も高騰してはいますが、乗ったら病みつきになります!

次に買うならどんなバイク?

125cc以下のフルサイズのオフロード車

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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