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自分の好きを詰め込んだ最高のバイク GSX400S【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:玉子
年齢:50代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:30000km以上〜
車両:スズキ GSX400S KATANA
排気量:250cc〜399cc(400クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

46歳の時、ひょんな事からZRX400を2万円で譲って頂ける機会があり、25年振りにリターンしました。
その後、高校時代から憧れのあったスズキのカタナに乗りたくなり、ZRXを売却して今の愛車を購入しました。

スズキGSX-R400RのFフォークを流用した倒立フォークです。

愛車の良い点

既に30年以上たった今でも、古さを感じさせないスタイル!
自分で別車種のエンジンを載せ替えたり、足回りを換えたり、自分の好きを詰め込んだ最高のバイクです。
陸運局に何度も足を運んで公認を取った事が思い出深いです。
バイクが特殊なので、SNSを通じ沢山の方と繋がる事が出来た。

スズキバンディット400Vのエンジンに載せ替えました。ハイカムに切り替わった時の音がサイコーすぎます(笑)
ホンダNSR250Rのガルアームと言われるスイングアームをロンスイ化しています。
全体のバランスが良くなりました。

愛車のここがイマイチな点

ハンドルの切れ角が少ないのと、スイングアームをロンスイにしてるので、タイトな峠道は苦手です(苦笑)

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

今のカタナに9年乗っていますが、未だに飽きがこないスタイル。
所有欲が満たされます(笑)。
ただ、キャブレター車でもあるので、定期的に乗っていないと不調になりがちなのと、部品が廃盤になっているので、信頼出来るショップさんから購入する事をオススメします。

ここは福岡の糸島半島にある某公園の秘密の場所で撮っています。
高台のこの場所で、愛車を見ながら缶コーヒーを飲むのがサイコーの贅沢です。

次に買うならどんなバイク?

スズキのTL1000S
新型のKATANA
スズキ ハヤブサ

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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