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現行モデルにも見劣りしないフルカスタム ZZR1100D【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:トレイル
年齢:50代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:カワサキ ZZR1100D
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

大型免許を取得してからゼブァー750、ZX-14と乗って来ました。それから家の事情で約10年バイクから離れていましたが、元々ZZR1100への憧れと車両価格が手頃なこともあり、リターンとして選びました。

エンジン以外はほぼフルカスタムしています。アッパーカウル:ファジーノーズ化、ZX9Rヘッドライト移植
Fフォーク:隼用フォークに変更
リヤサスペンションオーリンズ製
ブレーキ:前後ブレンボキャリパー、サンスターローターに変更
マスター:ブレーキ、クラッチ共ゲイルスピード
前後ホイール:ゲイルスピードタイプR
クラッチガバー、クラッチレリーズ、クランクカバー、スイングアームはウイリー製に変更
他にも目に見えるところはほぼカスタム化しています。

愛車の良い点

一昔前のバイクかもしれませんが、その当時の最速だけあってとてもパワフル。トルクも図太くスムーズに加速して乗っていてもストレスを感じません。ツーリングも疲れ知らずだと思います。

現行モデルのバイクにも見劣りしないようにカスタムをしました。

愛車のここがイマイチな点

ツアラーバイクだけあって重みを感じるところ。ちょっとした傾斜がつく場所で手押しの際、力がいるところかな。まぁ自分が余り力がないのかもしれませんが 笑

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

初期のモデルが発売されてからもう30年が経つバイクですが、初心者の方でも扱いやすいバイクだと思ます。パーツもたくさんありカスタムもしやすいです。

次に買うならどんなバイク?

今流行っている125ccあたりのバイクに興味があります。カワサキ派なのでKSR、Z125あたり

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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