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見た目以上に扱いやすい万能バイク Ninja ZX-6R【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:すたーだすと
年齢:20代
バイク歴:5年以上〜10年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:カワサキ Ninja ZX-6R
排気量:400cc〜749cc(ミドルクラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

発売当時賛否両論ありましたが、現行のNinjaフェイスが感性に突き刺さった他、アスリートのようながっしりとしたフレームや、やる気にさせるポジションに完全に惚れ込んでしまい、気付いたら契約書にサインしてました笑もともとNinja650といったツアラーバイクを検討していた為、SSバイクで大丈夫かという不安がありましたが、腹を括って購入しました。

がっしりしたアルミツインスパーフレームやガルアーム、複雑な造形のカウル等、筋骨粒々なアスリートのような外観が最高にかっこいいと思います。

愛車の良い点

大型バイクとして申し分ないパワーと、見た目に反して意外と乗りやすい点が良いと思います。流石スーパースポーツ、アクセルを開ければ4気筒の官能的な排気音と二次曲線的で強力な加速が味わえます。また、絞り込まれたシートのおかげで足着きが良い他、低速走行時の扱いやすさ、トラコンやレイン性能の高いタイヤ等、安心して運転できる工夫が随所に散りばめられて、意外とユーザーフレンドリーなバイクだと思います。

前傾姿勢はきついですが、慣れればロングツーリングも全然平気です。リアキャリアとトップケースを付ければなんちゃってフルパニアでどこへでも行ける万能バイクだと思います。

愛車のここがイマイチな点

見た目通り前傾姿勢がきつい他、シートが絞り込まれている為お尻も痛くなりやすいです。当然排熱も結構あり、夏場の市街地や渋滞はかなりきついです。それでも、そういったデメリットは最初から分かりきっていたことなので、仕方ないと割り切って乗っています笑平均燃費は19.6km/l程度と良くはないですが、まぁ許容範囲と思っています。オイル交換、タイヤ交換、車検等維持費はそれなりに高いです(カワサキプラザに任せた場合)。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

「見た目はかっこいいけどSSって乗りにくそう」と思っているのであれば、全く問題ありません。意外と乗りやすく(個人的には教習所のNC750より乗りやすいと思っています…)、見た目通り相当速いのでハマると思います。私は身長165cmですが足着きは両足母趾球まで着くので不安感は少なく、身長が低めの方にもオススメできます。また、積載力は低いですが、シートバッグやサイドバッグ等工夫次第でキャンプツーリングもこなせます。私の場合はリアキャリア+トップケースも付けてます(SSにトップケースは邪道かもしれませんが)。

次に買うならどんなバイク?

公道で扱いきれるバイクではないので、公道でもスロットルを全開にできて、且つ軽いバイク(Ninja250やジクサーSF250等)を買いたいです。でも6Rの見た目や速さ、扱いやすさに惚れ込んでいるので、正直ずっと6Rに乗っていても良いかなと思っています。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

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愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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