スズキ株式会社は、カルパワーユニット搭載の電動アシスト自転車「ラブＳＮＡ２４」、｢ラブＳＮＡ２６｣を 3 月 15 日より発売すると発表した。パワフルなアシスト力を維持しながらも大幅な軽量化を実現。また、 足元を明るく照射する４LED ビームランプや、 小型、薄型化した液晶スイッチの採用などにより、さらに快適な走行が可能となった。 車体は｢ココモミルク」、「ソリッドネイビー」、｢チェスナットブラウン｣の 3 色展開、価格は105,000円（税込）である。
電動アシスト自転車「ラブＳＮＡ２４｣、｢ラブＳＮＡ２６｣を
マイナーチェンジして発売
スズキ株式会社は、パワフルなアシスト力を維持しながら大幅な軽量化を実現したカルパワーユニット※1
搭載の電動アシスト自転車「ラブＳＮＡ２４」、｢ラブＳＮＡ２６｣を 3 月 15 日より発売する。
主な変更点
・ 2 軸モーター業界最軽量※2 2.8kg (従来品※3比約 900g 軽量化)のカルパワードライブユニット※1を搭載
し、パワフルなアシスト力を維持しながら大幅に軽量化。より快適な走行が可能となった
・ 足元も明るく照射する４LED ビームランプの採用
・ 小型化、薄型化した手元の液晶スイッチの採用
・ キャリアの素材変更。スチール製→ステンレス製 （クラス 27/最大積載量 27kg）
・ 車体色を｢ココモミルク」、「ソリッドネイビー」、｢チェスナットブラウン｣の 3 色設定とした
※1 カルパワーは、パナソニックホールディングス株式会社の登録商標です
※2 2021 年 9 月 10 日時点、型式認証を受けている国内電動アシスト自転車 2 軸モーターにおいて
※3 パナソニック・サイクルテック株式会社 2020 年発売モデル
主な特長
・ バッテリー容量 8.0Ah、充電時間約 4.5 時間 （走行距離の目安 パワー約 31km、オートマチック
約 35km、ロング約 53km）※4
・ リングを回してハンドルを固定し、駐輪時の前輪のフラつきをとめる「くるピタ」の採用
＊ハンドルを完全に固定する機能ではありません。
・ 荷物やかばんが傷つきにくい「スムースインオリジナル樹脂バスケット」の採用。
・ 見やすい「液晶スイッチ」で、走行条件や荷物の重さに応じて 3 つのアシストモードの切り替えが可能
・ いたずらによるサドルの抜き取りを抑止し、車体から簡単に外れない｢サドルガードマン｣※5機構を採用
・ 加工・製造から組立・梱包まで国内で実施した国産フレーム
・ テールアップサドル・ソフトの採用。疲れにくく、お尻にやさしい形状で身体への負担を軽減
※4 走行距離の目安は、新品のバッテリーを満充電後、バッテリー残量がなくなるまでに走行できる距離を、定められた条件で測定した
ものです。実際の走行距離は、道路状況・走り方・気温・車載重量・バッテリーの状態などによって変わります。
（測定方法は、業界統一テスト条件によります。）
※5 サドルガードマンは、パナソニックホールディングス株式会社の登録商標です。
※「ラブＳＮＡ２４/２６」は、パナソニック サイクルテック株式会社が生産、販売する「ビビ・SX」をベースに、OEM 供給を受けるモデルです。
「ラブＳＮＡ２４」
｢ラブＳＮＡ２６｣
リリース提供元：スズキ株式会社
